برخی از برجسته‌ترین شرکت‌های اروپایی از جمله پژو- سیتروئن، ایرباس و زیمنس که با ایران قراردادهای کلانی داشتند، نسبت به خروج آمریکا از توافق هسته‌ای برجام واکنش نشان دادند.
دولت ترامپ در حال بررسی راه هایی برای ملزم کردن خودروهای وارداتی به رعایت استانداردهای زیست محیطی سختگیرانه تر است تا به این بهانه از خودروسازان آمریکایی حمایت کند.
وضع تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم از سوی ترامپ هزینه تامین مواد و قطعات هیوندایی و کیا را افزایش داده است. به گزارش رویترز یکی از مقامات کره جنوبی گفت: «تعرفه‌های واردات بالاتر موجب افزایش هزینه‌های هیوندایی کیا خواهد شد و موقعیت رقابتی آنها را در برابر رقبای آمریکایی‌شان تضعیف خواهد کرد.»
خودروسازان آمریکایی در نامه‌ای خواهان مستثنی شدن اتحادیه اروپا و سایر شرکای تجاری از تعرفه‌های جدید واردات شدند. به گزارش رویترز این نامه ۲۷ فوریه ارسال شده اما محتوای آن به تازگی فاش شده است.
نیویورک‌تایمز با اشاره به منابع آگاه گزارش داده است که رییس‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ ، در ساعت ۲۰:۳۰ پنج‌شنبه به وقت تهران، رسما برنامه تعرفه‌های جدید را امضا می‌کند.
دونالد ترامپ ، رئیس جمهوری آمریکا که همچنان اعمال فشار بر شرکای تجاری خود را ادامه می دهد این بار تهدید کرد که در صورت اقدام تلافی جویانه اتحادیه اروپا در قبال طرح تعرفه فولاد و آلومنیوم، بر واردات خودرو از اروپا نیز تعرفه بیشتری وضع خواهد کرد.
دولت امریکا از ابتدای سال 2018 میلادی در اقدامی که از آن عقب گرد ترامپ یاد می شود، مالیات ورود خودرو به این کشور را کاهش می دهد و این اقدام بیشترین سود را برای شرکت های خودروساز آلمانی در پی خواهد داشت.
احیای صنعت خودروی آمریکا یکی از محورهای تبلیغاتی ترامپ در مبارزات انتخاباتی سال گذشته بود. او وعده داده است که آمریکا رادوباره به قطب صنعت خودرو جهان تبدیل کند. اما در عمل با به چالش کشیدن پیمان تجارت آزاد آمریکای شمالی، نفتا، آینده این صنعت را با مخاطرات جدی مواجه ساخته است.
با توجه به روابط تجاری میان فرانسه و ایران که تاریخچه ای دراز دارد، صنعتگران بزرگ فرانسه، از جمله رنو، پژو و توتال در صورت بازگشت تحریم های بین المللی از سوی آمریکا، در خط مقدم تحریم ها و خطرات سرمایه گذاری و فعالیت های تجاری قرار خواهند گرفت.
جمعه شب، دونالد ترامپ رییس جمهور آمریکا همراه با نطقی تند بالاخره موضع خود نسبت به برجام را روشن کرد و دست کنگره آمریکا را برای بررسی مجدد برجام بازگذاشت ولی اعلام کرد که فعلا از این برنامه خارج نخواهد شد. اما صحبت های او چه تاثیری برآینده صنعت خودرو ایران خواهد داشت؟
فایننشال تایمز با اشاره به امضای قراردادهای خودرویی با ایران به رغم سیاست های خصمانه دولت آمریکا نوشت: شرکت های خودروسازی اروپا ترسی از وضعیت بین ایران و آمریکا ندارند.
با وجود آماده سازی 4000 کارگر جدید توسط ولوو برای کارخانه واقع در کالیفرنیا جنوبی، این شرکت همچنان نگران سیاست‌های افزایش مالیات کالا‌های وارداتی در آمریکا است
آخرین آمار منتشر شده از میزان واردات خودرو به امریکا از ناکارآمدی سخنان ترامپ و عزم جزم خودروسازان علیه سیاست های ترامپ ، رئیس جمهور جنجالی امریکا، حکایت دارد.
این خودروساز آلمانی حاضر به پرداخت یک جریمه 23 میلیون دلاری به منظور تعمیر موتور های 600000 دستگاه خودرویی که به آمریکا فروخته و شامل رسوایی اخیرش بودند، شد.