بعد از مدت‌ها کشمکش در رابطه با تعیین تکلیف کامیون‌های وارداتی دپو شده در گمرک، موضوع در ریاست جمهوری نیز مطرح و پیشنهاد رقم حدود ۷۰۰ میلیون تومانی برای گواهی اسقاط آنها که از اهم مشکلات پیش روی صاحبان این کامیون‌ها بوده ، ارائه شده است، ولی هنوز نهایی نیست.
معاون فنی گمرک گفت: با توجه به مراجعه نکردن شرکت‌های واردکننده برای ترخیص 1333 کامیون وارداتی که موانع ترخیص آنها برداشته شد، کار به پلیس امنیت اقتصادی فاتب کشیده شد.
در شرایطی که پس از ماه‌ها بلاتکلیفی قرار بود کامیون‌های وارداتی اروپایی مانده در گمرک‌های کشور تعیین تکلیف شود و با ورود دادستانی به این پرونده و مهلت مشخص شده تا پایان مهر ماه همه آنها ترخیص شود، خبری از عمل به این وعده نیست.
در حالی که با ورود دادستانی به موضوع ترخیص کامیون های وارداتی ، مشکلات اداری آن تا حدود زیادی برطرف شده، اما به نظر می رسد ذی نفع نبودن واردکننده در واردات کامیون، علت کندی ترخیص باشد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: ۳۶۰۰ دستگاه کامیون با عمر کمتر از سه سال وارد کشور شده و در گمرکات موجود است و هزار دستگاه کامیون نیز پیش از این، از گمرک ترخیص شد.
دبیر کانون انجمن صنفی کامیونداران اعلام کرد: مشکلات کامیون‌های وارداتی رسوبی در گمرک‌های کشور فراوان است اما اساسی‌ترین مشکل مناسبات بین وارد کننده و خریدار و آمارهای ضد و نقیض است و باید جلوی سودجویی‌ها و تخلفات در این زمینه گرفته شود.
بعد از آنکه در آغاز ترخیص کامیون های وارداتی ، گمرک ایران به صاحبان کالا اعلام کرد که فورا جهت تعیین تکلیف و ترخیص اقدام کنند، بار دیگر طی مکاتبه‌ای با اعلام این که موانع مربوطه رفع شده، خواسته تا برای ترخیص مراجعه کرده و اگر مشکلات جزئی در این رابطه وجود دارد آن را طی سه روز آتی به گمرک اعلام کنند در غیر این صورت دیگر هیچ عذری پذیرفته نخواهد بود.
با رفع موانع و شروع ترخیص کامیون های وارداتی دپو شده، گمرک ایران به ۱۱۰ وارد کننده هشدار داده که در فرصت یک ماهه نسبت به ترخیص اقدام کنند. در غیر این صورت، کامیون ها متروکه خواهد شد.
در شرایطی که طی ماه‌ها و سال گذشته کامیون‌های وارداتی اروپایی در گمرکات کشور بلاتکلیف مانده بود، به نظر می‌رسد اولتیماتوم و تعیین مهلت از سوی دستگاه قضایی برای ترخیص آنها جواب داد و گمرک از ترخیص این کامیون‌ها تا پایان مهر ماه خبر داده است.
سرانجام بعد از مدت‌ها بلاتکلیفی و سرگردانی صاحبان کامیون‌های وارداتی و دپوی ۶۰۰۰ دستگاه در گمرکات، با ورود دادستانی و صدور مصوباتی در این رابطه با تعیین مهلت، دستگاه‌های مربوطه مکلف به تعیین تکلیف و ترخیص این کامیون‌ها شدند.
معاون فنی گمرک جمهوری اسلامی ایران در نامه ای به نماینده تبریز خواستار رسیدگی به وضعیت کامیون های وارداتی در گمرکات و جلوگیری از ضرر و زیان به مالکان این کامیون ها شد.
در پی مکاتبه اخیر گمرک درباره کامیون‌های رسوبی در گمرک، قائم مقام سازمان راهدرای و حمل‌ونقل جاده‌ای عامل اصلی ترخیص نشدن این کامیون‌ها را در شفاف‌نبودن منشاء ارزی شرکت‌های واردکننده کامیون و صادر نشدن کد ساتا از سوی بانک مرکزی دانست.