اگرچه عدم انتشار نام شرکت‌های واردکننده خودرویی که ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی دریافت کرده‌اند انتقاداتی را برانگیخته اما تا این لحظه نه وزارت صنعت، معدن و تجارت و نه بانک مرکزی این لیست را منتشر نکرده و تنها مسوولیت را بر گردن یکدیگر می‌اندازند.
روز گذشته هیأت دولت، بر جایگزینی یورو به جای دلار تاکید و تکلیف معاملات ارزی را روشن کرد. اما آیا صنایعی همچون خودروسازی و قطعه سازی که این روزها با نوسانات نرخ دلار دست و پنجه نرم می کنند، توان معامله ارزی با یورو را دارند یا خیر؟
تورم تولیدکننده در مردادماه سال جاری با رشد 10 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده و در کنار آن تورم مرداد نسبت به تیرماه با رشد همراه بوده است.
درحالی‌که پیش‌فروش‌های و مشارکت در خرید خودرو به یکی از روش‌های تأمین مالی خودروسازان و محل دریافت سودهای جذاب برای مردم تبدیل‌شده است، بانک مرکزی و وزارت صنعت بر سر نرخ سود حداکثر 18 درصدی پیش‌فروش خودرو به توافق رسیده‌اند و به نظر می‌آید حجم قراردادها در مشارکت تولید و خرید خودرو دستخوش تغییر شود.
انتقاد بانک‌مرکزی نسبت به افزایش نرخ سود مشارکت، انصرف و تاخیر عرضه‌کنندگان خودرو در کشور چندی پیش منجر به تشکیل جلسه ای میان مسوولان این بانک، خودروسازان و واردکنندگان شد.
دبیرکل انجمن ملی لیزینگ ایران با بیان اینکه قسطی فروشی به معنای لیزینگ نیست، گفت: به شرکتی لیزینگ گفته می‌شود که طبق مجوز بانک مرکزی کالای دیگر افراد را برای متقاضیان در قالب دو قرارداد فروش اقساطی و اجاره به شرط تملیک با نرخ مصوب تأمین مالی می‌کنند.
در حالی تورم تولیدکننده اعلام شده که در گروه ساخت (صنعت) که حوزه خودروسازی با آن ارتباط تنگاتنگی دارد، شاخص این گروه اصلی با رشد 12.4 درصدی مواجه شده است.
با توجه به آمار منتشر شده از سوی بانک مرکزی ، در هشت ماهه نخست سالجاری، دولت از طریق واردات و نقل و انتقال خودرو، هزار و 940 میلیارد تومان درآمد داشته که این میزان تنها 58 درصد میزان مصوب دولت بوده است.