فورتینگ T5 Evo کراس اوور کوپه استایل که در ایران با نام لاماری ایما توسط آرین پارس موتور عرضه می شود، به تازگی تصاویر لاماری ایما فیس لیفت یا همان فورتینگ T5 Evo را منتشر شده و گزارش ها حاکی از آن است که قرار است این نسخه به همراه مدل پلاگین هیبریدی تابستان توسط آرین پارس موتور به بازار ایران عرضه شوند.
کد خبر: ۵۵۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
سیاستگذار، تیراژ ۱/ ۲میلیون دستگاهی را برای امسال خودروسازان در نظر گرفته است
در حالی که وعده وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱، محقق نشد، این وزارتخانه برای امسال تیراژی بالای دومیلیون دستگاه را در نظر گرفته است.
شامخ اسفندماه گروه خودرو نمایانگر افزایش بدبینی خودروسازان نسبت به وضع تولید است. نکته قابل‌توجه در شامخ اسفند، ناامیدی عمیق زنجیره تولید خودرو از آینده است، به طوری که این شاخص با یک سقوط آزاد به کمترین حد خود در یک‌سال گذشته رسیده است.
هر چند وقت یکبار خبری مبنی بر تمایل فعالان صنایع غذایی به خودروسازی در فضای مجازی منتشر و بعد. از آن به سرعت رسانه ای می شود اما راز این تمایل و انتشار اخبار اینچنینی چیست؟
یکی از مدیران ارشد شرکت رنو اظهار کرد که این خودروساز فرانسوی سیاست‌های قیمت‌گذاری خودروهای الکتریکی در سراسر جهان را بازنگری می‌کند تا اطمینان ایجاد کند که پس از موج کاهش قیمت‌های تسلا، رقابتی باقی می‌ماند.
سخنگوی وزارت صنعت با تأکید بر اینکه وزارت صمت به دلایلی نتوانست از اختیارات خود برای مدیریت بازار صنعت خودرو استفاده کند، گفت: مخصوصا در بخش قیمت خودرو امکان استفاده از ظرفیت ها فراهم نشد.
رئیس قوه قضائیه گفت: در نیمه دوم سال 1400 وزیر صمت خواستار اختیاراتی شد تا بتواند تا پایان سال 1401، بواسطه آن اختیارات، تولید خودرو را تا 50 درصد افزایش دهد و به تبع آن، قیمت‌ها کاهش یابد؛ بر همین اساس، ما شاهد افزایش تولید و عرضه خودرو بودیم اما آیا قیمت‌ها نیز کاهش یافت؟
یک عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات، ضمن اشاره به بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌سازان در مورد افزایش قیمت‌های مصوب بر روی محصولات خودرویی عنوان کرد: این افزایش قیمت‌ها، ارتباطی با افزایش قیمت قطعات ندارد.
نماینده طوالش و رضوانشهر و ماسال در مجلس شورای اسلامی گفت: باید تعریف ساز و کارهای عملی برای برون رفت از وضعیت فعلی و قیمت‌های نجومی خودرو که صدای مردم را درآورده، مدنظر قرار گیرد.
بیشترین رشد تولید خودرو بین سال‌های 1390 تا ابتدای 1402 ، مربوط به سال‌های 1393 و 1401 بوده است با این تفاوت که بخشی از تولیدات دو خودروساز بزرگ کشور در سال 93 مربوط به محصولات برلیانس، گروه رنو و سوزوکی بود.
سخنگوی شورای رقابت گفت: برای نخستین بار خودروهای مونتاژی در شورای رقابت قیمت‌گذاری می‌شوند و به نظر می‌رسد افزایش قیمت نخواهند داشت و حتی در برخی محصولات ممکن است کاهش قیمت نیز داشته باشند