با شروع تحریم های بین المللی برخی قطعات و آپشنها به دلیل وارداتی بودن و کمبود مواد اولیه از خودروهای صفر کیلومتر داخلی حذف شدند که یکی از آن ها سنسور دنده عقب بود.
بازار خودرو در هفته های گذشته روزهای پرتلاطمی را سپری و قیمت خودروهای داخلی پس از عید نوروز جهش چند درصدی را تجربه کرد. شرکت صنایع تولیدی کروز با تحویل به موقع قطعات خودرو به عنوان عضوی مهم در صنعت خودرو سعی در کنترل بازار، فراهم ساختن فروش منظم و تکمیل و تحویل به روز خودروها برای خودرو سازان را فراهم کرده است.
شرکت صنایع تولیدی کروز با همت 12 هزار نیروی انسانی به صورت مستقیم و 60هزار نفر به صورت غیر مستقیم توانسته بیش از 3000 قطعه مورد نیاز صنعت خودرو را بومی سازی کند و صرفه جویی 50میلیون دلاری را به همراه داشته باشد.
دیروز رهبر انقلاب در ارتباط تصویری با مجموعه های تولیدی به مناسبت هفته کارگر در بحث صنعت خودرو اینگونه فرمودند که به عنوان مثال می گویند برای اینکه کیفیت خودروی داخلی ارتقاء یابد، باید کیفیت خودرو خارجی وارد شود، در حالی که باید کیفیت خودروهای داخلی از راه های دیگر افزایش یابد نه از طریق واردات و به خاک سیاه نشاندن تولید داخلی.
شاید ایران جزو معدود کشورهای جهان باشد که تقریبا بدون ارتباط رسمی با خودروسازان و قطعهسازان جهانی مشغول تولید است. اما چه کسانی این زنجیره تولید را سرپا نگاه داشته اند ؟چگونه هنوز کشور صدها هزار خودرو (فارغ از بحث کیفیت) تولید میکند؟ تامینکنندگان خطوط تولید چه کسانی هستند؟ بیشک یکی از بزرگترین تامینکنندهها شرکت کروز است.
شرکت صنایع تولیدی کروز به عنوان تامین کننده اصلی قطعات جلو آمپر و مالتی مدیای خودروسازان کشور، قطعات مورد نیاز طیف گستردهای از خودروهای تولید داخل را با فناوری بومی تولید میکند و به تازگی توانسته جلو آمپر خودروی شاهین و مالتی مدیای خودروی B۳۰ را به سبد محصولات خود بیافزاید.
شرکت صنایع تولیدی کروز به عنوان بزرگترین تولیدکننده قطعات خودرویی کشور، علاوه بر رایانه کیسه هوا (ACU)، پارچه کیسه هوا را بومی سازی کرده است که به زودی به تولید انبوه خواهد رسید و همچنین در سال جاری، تامین زیر ساخت های ۸۰ درصد از نیاز خودروسازان به ایربگ را در دستور کار خود قرار داده است.
شرکت صنایع تولیدی کروز با سه دهه فعالیت در زمینه تولید قطعات خودرو، در واحد تحقیق و توسعه خود اقدام به طراحی و بومی سازی بسیاری از قطعات پیشرفته خودرو کرده است.
در سال گذشته کروز با افزایش تیراژ تولید و از سوی دیگر با توسعه نهضت داخلی سازی و رشد تولید قطعات، فرصت اشتغالزایی برای بیش از 1700 نفر فراهم کرد که این امر با بومی سازی بیشتر قطعات افزایش پیدا خواهد کرد.
کروز در شرایط تحریم ها و التهابات ارزی سال گذشته توانست با اتکا به دانش و تخصص مهندسان و نخبگان کشور از این چالش عبور کند و میزان تولیدات و کیفیت محصولات خود را ضمن داخلیسازی آن ها افزایش دهد که اين موضوع منجر به تولید بیش از یک میلیون و دویست هزار چراغ در سال گذشته شد.
شرکت صنایع تولیدی کروز با شروع تحریم ها و ایجاد محدودیت در تامین قطعات، گام های موثری در مسیر پویش داخلی سازی برداشته و هنوز این حرکت جهادی ادامه دار است.
مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز ضمن تبریک سال نو، با اشاره به نامگذاری سال 99 از سوی رهبر معظم انقلاب به نام سال "جهش تولید" گفت: ما در کروز با همت 12هزار نفر از متخصصان و مهندسان خود سعی بر آن داریم تا با افزایش تولیدات با کیفیت در داخل و جهش تولید، تحریم ها را شکست دهیم وبر مشکلات بومی سازی و تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی غلبه کنیم.
مدیرگروه داشبورد و سپر شرکت صنایع تولیدی کروز گفت: این شرکت توانسته از سال 90 با تولید داشبورد و سپر خودروهایی از قبیل 405، 207، کوییک، ال 90، رانا و... برنامه تولید خود در این حوزه را ارتقا دهد و با ایجاد توانمندی ویژه، امسال خط تولید داشبورد کوییک و کوییک آر را به محصولات خود بیفزاید.
مدیر پشتیبانی و مهندسی بخش مکانیک شرکت صنایع تولیدی کروز گفت: طراحی و ساخت اجزاء مکانیکی پلت فرم های برقی کروز و بهینه سازی آن شامل مجموعه جعبه الکترونیکی کنترل بدنه، متعلقات مکانیکی جعبه الکترونیک ECU، فیوزباکس ها و ... بخشی از دستاوردهای این مجموعه که قابل استفاده در کلیه خودروهای داخلی با انجام برخی تغییرات است.