در حالی قرار است از ابتدای سال آینده تمام خودروهای داخلی به استاندارد آلایندگی یورو۵ مجهز شوند که بر سر قیمت این محصولات ابهام وجود دارد.
کد خبر: ۳۲۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
اعضای انجمن قطعه سازان پاسخ دادند
مدیران گروه صنعتی غرب استیل به عنوان سرمایه گذاران اصلی تولید سیستم مدیریت موتور یورو 5 با تشریح جزئیات این سرمایه گذاری، تاکید کردند که ارتقای این استاندارد در خودروهای داخلی هیچ هزینه اضافی را به دنبال نخواهد داشت.
کد خبر: ۳۲۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
رییس انجمن علمی موتور ایران:
به گفته رییس انجمن علمی موتور ایران، اگر خودروی استاندارد نیاز امروز کشور است، باید خوراک استاندارد هم برای حفظ این موتور استاندارد تامین شود.
کد خبر: ۳۲۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۲
یک کارشناس خودرو مطرح کرد؛
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به سهم عمده خودروه‌های کارکرده بر میزان آلایندگی گفت: بازار تعمیر و نگهداری شرایط بسیار بی‌حساب و کتابی دارد.
کد خبر: ۳۱۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۹
مدیرعامل شرکت صنایبع تولیدی کروز گفت: این شرکت توانسته استاندارد یورو 5 را در خصوص موتورها و خودروهای متفاوت ازقبیل موتور EF7 در خودروهای دنا پلاس، دنا، سورن و سمند؛ موتور TU3؛ موتور TU5 در خودروهای 207، 206، رانا و پارس؛ خودروهای تیبا، کوییک و ساینا و همچنین موتور EC5، استاندارد یورو 5 را کسب کند.
کد خبر: ۳۱۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
الزام شرکت‌های خودروساز به تولید محصولات یورو ۵ از سال آینده، بار دیگر چالش میان خودروسازان و مدیران نفتی را در زمینه تقدم استاندارد‌سازی سوخت یا خودرو داغ کرده است.
کد خبر: ۳۱۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
طبق قانون هوای پاک، فروش خودرو از سال ۹۹ ملزم به رعایت استاندارد یورو ۵ است
در حالی خودروسازان داخلی اقدام به پیش‌فروش محصولات خود با موعد تحویل سال آینده کرده‌اند، که سازمان حفاظت محیط زیست می‌گوید این اقدام در تضاد با قانون هوای پاک است.
کد خبر: ۳۱۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
یکه زارع خبر داد:
با تلاش جهادی مجموعه بخش های تحقیقاتی، طراحی و فنی گروه صنعتی ایران خودرو ،اجرای برنامه تولید خودروهای با سطح آلایندگی یورو5 زودتر از بازه زمانی مشخص شده از سوی هیئت دولت و در سال 1397 قابل انجام است.
کد خبر: ۱۵۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۲