مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: دولت هیچ برنامه‌ای در ارتباط با افزایش قیمت سوخت در جایگاه‌های عرضه سوخت ندارد و هیچ قانون و مصوبه‌ای در این راستا حاکم نیست.
مدیر اتحادیه سوخت‌های جایگزین گفت: دولت در حالی برای حل ناترازی بنزین ، روزانه 10 میلیون لیتر بنزین را در قالب سوآپ یا تهاتر وارد کشور می‌کند که نیمی از ظرفیت صنعت سی‌ان‌جی برای جایگزینی با بنزین خالی بوده و می‌تواند فعال شود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از میانگین مصرف روزانه ۱۱۴ میلیون لیتر بنزین در کشور خبر داد و گفت: با توجه به پیش رو بودن سفرهای تابستانی و ایام اربعین این عدد باز هم افزایش می‌یابد.
معاون مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی گفت: فعلا بنا داریم ظرفیت پالایشگاه‌های موجود را اگر جا داشته باشند افزایش دهیم و اگر لازم شد روی واردات، سوآپ و معاوضه برنامه‌ریزی می‌کنیم. اجازه نمی‌دهیم که مردم در سختی باشند، هر طور شده سوخت را برای مردم تامین می‌کنیم.
جنجال بنزین بی کیفیت ایرانی و برگردانده شدن آن توسط طالبان، ابعاد جدیدی پیدا کرده است بطوری که یکی از مقامات مسئول در این خصوص، صراحتا از پیچیده بودن این پدیده می گوید.
رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی گفت: موضوع عدم تائید فرآورده‌های صادراتی به افغانستان مافیایی است و به هیچ‌وجه، ملاک استاندارد و یا غیراستاندارد بودن محصولات ایران مطرح نیست.
عبدالناصر همتی، رئیس‌کل بانک مرکزی دولت گذشته، به دفاع از تصمیم حسن روحانی در افزایش قیمت بنزین پرداخت؛ اما تأکید کرد که بنزین باید گران‌تر از ۳۰۰۰ تومان و حداقل ۵۰۰۰ تومان می‌شد تا کسری بودجه دولت به طور کامل رفع می‌شد.
جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، در روزهای اخیر درباره جدی شدن روند ناترازی بنزین هشدار داده و گفته است: مصرف روزانه بنزین کشور ۱۱۰ میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربه‌سر شده‌اند.
سال ۹۹ را می توان سر آغازی بر شایعات افزایش قیمت بنزین دانست، اکنون با گذشت ۳ سال نه تنها این شایعات پایان پیدا نکرده بلکه جذابیت این خبر موجب دامن زدن به این شایعه شده است.
رئیس صنف جایگاهداران سوخت کشور با اشاره به کاهش ۸۰ درصدی عرضه بنزین سوپر در کشور گفت: در سال جدید رشد مصرف بنزین تا حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز رسیده است، این در حالی است که وضعیت فعلی برای دولت، بخش خصوصی از جمله جایگاه‌ها و مردم در حوزه تولید حمل انتقال و توزیع راضی‌کننده نیست و لازم است اصلاحات جدی به نفع مردم، بخش خصوصی و کشور در این حوزه اتفاق بیفتد.
کارشناس حوزه مسکن و شهرسازی با بیان اینکه میلیاردها تومان بنزین به دلیل شهرسازی اشتباه روزانه در حال هدررفت است، گفت: ساخت خانه‌های یک طبقه در طرح نهضت ملی مسکن ارزان‌تر از آپارتمان سازی و بازگشت به سبک ایرانی اسلامی - ایرانی است.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد: ایران از نظر شدت مصرف انرژی در جهان شرایط مناسبی ندارد و این موضوع در کشور سه برابر میانگین جهانی است که در سوخت‌های فسیلی از جمله گاز و فرآورده‌های نفتی این شدت بالاتر اسـت و سـالانه ۸۰ میلیارد دلار یارانـه سـوخت در کشـور پرداخـت می‌شـود.
عضو اتحادیه صادرکنندگان فراورده های نفت، گاز و پتروشیمی گفت: قیمت بنزین تغییر نکند و سهمیه مردم همان ۶۰ لیتر سابق در نظر گرفته شود که دارندگان خودرو بتوانند با استفاده از کارت شخصی این میزان سوخت را دریافت کنند ولی هر کس نیاز به سوخت بیشتر داشت باید بهای آن را با نرخ بین الملل پرداخت کنند.
رییس سازمان حفاظت محیط زیست کشور با بیان اینکه دولت ۳۰ هزار میلیارد تومان به کیفی‌سازی و بهبود سوخت اختصاص داده است، گفت: حفاظت و احیای جنگل‌ها و مراتع کشور نیازمند حضور جوامع محلی و آحاد جامعه است که لایحه‌ای در این خصوص به دولت ارایه شده است.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه تا پایان دولت سیزدهم کلیه فرآورده‌های نفتی در کشور با استاندارد یورو ۴ و ۵ تولید خواهد شد، گفت: علاوه بر توجه به افزایش تولید سوخت، باید خودروهای کم مصرف تولید کرده و به سمت استفاده از خودروهای برقی و دیزلی حرکت کنیم.