رئیس انجمن صنفی سیانجی تاکید کرد: ۵۰ درصد ظرفیت صنعت سیانجی بدون استفاده مانده و هیچ توجهی به ظرفیت این صنعت نمیشود و این در شرایطی است که لزوم تنوعبخشی به سبد سوخت بیش از گذشته رخنمایی میکند.
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، برای سال آینده، برآورد ما این است که میانگین مصرف بنزین 8 تا 10 درصد نسبت به امسال رشد خواهد کرد و به 124 الی 126 میلیون لیتر خواهد رسید.
موضعگیریها در مورد ناترازی بنزین که هزینههای زیادی را به کشور تحمیل میکند، بار دیگر خودروسازان را زیرذره بین قرار داده است. گرچه در واقع میتوان خودرو را یکی از علل اصلی ناترازی بنزین دانست اما بهنظر میرسد نهادهای حاکمیتی و سیاستگذار هنوز راهحلی برای عبور از این مشکل نیافتهاند.
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران به بیان توضیحاتی درباره دلایل بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و استفاده از خودروهای با کیفیت را یکی از راه کارهای حل معضل ناترازی بنزین معرفی کرد.
دولت بهتازگی طرح جدیدی را با هدف مقابله با قاچاق و عرضه خارج از شبکه بنزین اجرایی کرد که بر اساس آن، سهمیه بنزین آزاد در کارتهای سوخت کاهش یافت اما این طرح ظاهرا چندان به مذاق بعضیها خوش نیامده است.
درحالی که آمار رسمی از میزان واردات بنزین به کشور وجود ندارد، رئیس اداره استاندارد شهرستان چابهار از نمونهگیری محموله بنزین وارداتی از بندر چابهار خبر داد.
کنترل مصرف بنزین از دو راه کار قیمیت و غیر قیمتی امکنا پذیر است که با اعمال کاهش سقف سهمیه بنزین آزاد به نظر می رسد دولت سیاست غیر قیمتی را برای کنترل مصرف در نظر گرفته است.
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از اجرای شرط دارابودن بیمهنامه شخص ثالث برای صدور کارت سوخت خودروها و موتورسیکلتها خبر داد و گفت: کارت سوخت برای وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه شخص ثالث صادر نمیشود.
کشورمان با ناترازی در حوزه انرژی مانند گاز و برق مواجه است و در آینده نزدیک این موضوع برای بنزین رخ خواهد داد و در آن صورت دوباره باید به سمت واردات بنزین برویم، اما کارشناسان معتقدند علاوه بر تدوین برنامه جامع مدیریت انرژی، با راهکارهای غیرقیمتی میتواند مصرف را کاهش داد و حتی صادرات داشته باشیم.
درحالی ناترازی بنزین در سال جاری هزینهای معادل 3 میلیارد دلار برای کشور ایجاد کرده که در سال 99 ایران صادرکننده 3 میلیارد دلار بنزین به کشورهای منطقه بوده است.