بی‌ام‌دبلیو به دلیل نقص در موتور استارتر، برای ۳۳۱ هزار دستگاه خودرو فراخوان جهانی داد که ضربه دیگری برای این خودروساز آلمانی است که با نقص‌های پرهزینه در محصولاتش مواجه شده است.
عرضه ویژگی‌هایی مانند سینماهای داخل خودرو، محافظ آفتاب و ۱۲ سانتی‌متر فضای بیشتر برای پا در داخل خودرو، ممکن است روزی از خودروهای بی‌ام‌دبلیو در چین فراتر رفته و به بازارهای آسیا یا فراتر از آن گسترش پیدا کنند.
جدیدترین آمار منتشرشده نشان می‌دهد در سال جاری کره‌جنوبی به بزرگ‌ترین واردکننده بنز و بی‌ام‌و در آسیا تبدیل شده است؛ زیرا برای نخستین‌بار این دو خودروساز آلمانی در کره بیش از ژاپن خودرو فروخته‌اند.
بی‌ام‌و اعلام کرد پس از تکمیل برنامه سرمایه‌گذاری برای ارتقای کارخانه‌های این شرکت در چین، ظرفیت تولید سالانه در این کشور به 450 هزار دستگاه خواهد رسید.
"ب ام و" کره‌جنوبی جدیدترین مدل سری5 را در این کشور عرضه کرد. به این ترتیب رقابت بین مرسدس بنز و "ب ام و" در بازار خودروهای سایز متوسط کره‌جنوبی شدت خواهد گرفت.
"ب ام و" اعلام کرد اگر دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا، به تهدید خود مبنی بر ایجاد موانع تجاری عمل کند، این خودروساز آلمانی احتمالا تولید برخی از خودروها را از آلمان به کارخانه خود در اسپارتنبورگ واقع در کارولینای جنوبی منتقل خواهد کرد.
شایعاتی درباره کوتاه شدن دوره تولید بی ام دبلیو X5 با ظاهر کنونی بود که این کمتر از روال طبیعی این شرکت، یعنی 7 سال است، اما هیچ کجا خبری به طور رسمی در این مورد تایید نشد.
برای نخستین‌بار، فروش خودروهای لوکس سایز متوسط در اروپا درحال پیشی گرفتن از خودروهای تولید انبوه است، زیرا خریداران برندهای مرسدس، آئودی و بی‌ام‌و را به دیگر برندهای خودروسازی ترجیح داده‌اند.
مدیر ارشد بازاریابی پرشیا خودرو از رایزنی برای اخذ نمایندگی از شرکت مادر ب ام و خبر داد و گفت: پرشیا خودرو به دلیل دانش، تعهد و سابقه، اولین انتخاب برای حضور رسمی "ب ام و " در ایران خواهد بود.
با وجود آنکه فروش برند لوکس بی‌ام‌و در ماه نوامبر با افزایش 9/ 5 درصدی رو به رو شد و به 177 هزار و 740 دستگاه رسید، اما این خودروساز از بنز عقب ماند به این ترتیب مرسدس در مسیر تبدیل شدن به بزرگ‌ترین برند لوکس جهان یک گام پیش افتاد.