آئودی توانسته است مجوزهای لازم برای آزمایش خودران‌های خود را در چین کسب کند. این آزمایش‌ها قرار است در جاده واقع در ایالت جیانگسو انجام شود. آئودی بنا دارد یک مرکز آزمایش را در سه ماه نخست سال ۲۰۱۹ در چین راه‌اندازی کند.
چین با اضافه کردن یک مبلغ 16 میلیارد دلاری بر واردات هرگونه خودرو و موتورسیکلت آمریکایی، جنگ تجاری این دو کشور را شعله ور کرد. این حرکت پاسخ افزایش تعرفه کالاهای وارداتی چین ی در آمریکا است.
شرکت خودروسازی تسلا اعلام کرد سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو در چین تولید خواهد کرد. به گزارش سی‌ان‌ان ایلان‌ماسک، موسس و مدیر تسلا طی دیداری با مقامات محلی این خبر را اعلام کرد.
وضعیت خودروسازان خارجی مخصوصا اروپایی ها در ایران، پس از خروج آمریکا از برجام متشنج شد و تعدادی از آن‌ها خبر از ترک ایران دادند، اما به نظر می‌رسد که در این میان چین ی‌ها و هندی‌ها که می‌خواهند به تازگی وارد ایران بشوند، چنین قصد ماندن دارند.
بازار ایران رفته رفته به سوی خودروهای بزرگ و شاسی بلند متمایل می‌شود و خودروسازان چین ی هم با درک این نیاز، مدل‌های شاسی بلند خود را با قیمتی پایین‌تر از همتایان ایرانی بازار وارد ایران می‌کنند.
آخرین آمار تجارت خارجی کشور نشان می‌دهد، از میان عمده ترین کالاهای وارداتی به کشور، واردات قطعات منفصله حجم قابل توجهی از واردات کالای غیر نفتی را به خود اختصاص داده است.
معاون ارشد طراحی شرکت خودروسازی ولوو اعلام کرده است که کیفیت ساخت و عملکرد نیروی انسانی فعال در خط تولید کارخانه‌های خودروسازی مستقر در چین بسیار بهتر از خطوط تولید روباتیک و هوشمند اروپایی‌هاست.
شرکت فورد آمریکا و زوتی چین طی یک اقدام مشترک قصد دارند تا خودروهای برقی در چین تولید کنند و همچنین یک ناوگان حمل و نقل تاسیس کنند و به نوعی وارد رقابت با شرکت‌هایی مانند اوبر شوند.
تعدد برندهای خودرویی در کشورهای مطرح در زمینه خودروسازی جهانی معمولا از تعداد انگشتان یک دست تجاوز نمی کند. اما با نگاهی به صنعت خودروسازی کشور چین شاهد وجود بیش از 30 خودروساز خواهیم بود. مولتی برندینگ یا تعدد برندها در صنعت خودروسازی چین چگونه ممکن شده است؟ استراتژی و هدف چین ی ها از این تعدد برند چیست؟
نمایشگاه پکن همواره در حال رشد است و اینک برجسته‌تر از همیشه ظاهر شده است. اینک وجهه این نمایشگاه آنقدر تغییر کرده که خودروسازان بزرگ جهان خودروهای کلیدی خود را در این رویداد بزرگ به نمایش می‌‌آورند و بر بازار بزرگ این کشور حساب باز کرده‌‌اند.
نمایشگاه خودرو چین در شهر پکن از امروز برای عموم گشایش خواهد یافت، نمایشگاهی که می تواند محل بسیار مناسبی برای نمایش و خودنمایی انواع برندهای خودرویی باشد.
هفته گذشته مقامات چین ی به‌طور رسمی اعلام کردند محدودیت مالکیت شرکت‌های خودروسازی برای خارجیان حذف خواهد شد. به این ترتیب تولیدکنندگان خودروهای برقی از امسال، تولیدکنندگان خودروهای تجاری از سال ۲۰۲۰ و تولیدکنندگان خودروهای سواری از سال ۲۰۲۲ می‌توانند به‌طور مستقل و بدون شراکت با خودروسازان چین ی در این کشور فعالیت کنند.