عضو هیات مدیره و معاون نظارت بر کالاهای سرمایه ای و خدمات سازمان حمایت از عودت مبالغ اضافی دریافتی به خریداران از شرکت رامک خودرو توسط این شرکت خبر داد.
شرکت رامک خودرو نزدیک به یک دهه است که به عنوان یکی از واردکنندگان کوچک اما موفق بازار خودرو کشور عمل کرده است. این شرکت با واردات یکی از موفق ترین کراس اوورهای جهان توانست بازار شاسی بلندهای کامپکت شهری ایران را قبضه کند. حال این شرکت نوید از تولید داخلی این کراس اوور موفق تا پایان سال می دهد.
شاسی بلندهای نسبتا زیادی در بازار خودرو ایران وجود دارند که در این میان تعداد انگشت شماری از آن‌ها هستند که نامشان بر سر زبان ها است. «تیگو 5» و «تیولی» دو مدل از این شاسی بلندهای مجبوب انگشت شمار هستند.
شرکت رامک خودرو به عنوان عرضه کننده و نماینده رسمی محصولات سانگ یانگ در ایران، برای تامین رفاه مشتریان و ارائه خدمات پس از فروش مناسب طرح بازدید تخصصی و رایگان محصولات این برند را برای نوروز آغاز کرده است.
طی این دو سال بودند مشتریانی که تیوولی را به قیمت 90 میلیون تومان خریداری کردند اما بعد از یک سال و باوجوداینکه خودرو دسته دوم محسوب می‌شده است این خودرو را 110 میلیون به فرد دیگری فروخته‌اند. این یعنی محصول ارزشمند است، چراکه خریدار پس از مصرف، خودرو را پایین‌تر از قیمت خرید خودرو نمی‌فروشد.
نمایشگاه نیرو محرکه و صنایع وابسته زنجان نه به اسم آشنا است و نه در عمل مشهور، اما حضور رامک خودرو در این نمایشگاه برای بازدیدکنندگان اهمیت بسیار دارد.
شوروم مرکزی شماره 2 رامک خودرو روز گذشته واقع در خیابان فرجام غربی، پلاک 429 افتتاح شد که دسترسی مشتریان به محصولات این شرکت را در منطقه شرقی تهران راحت تر می کند.
بررسی بازار برند سانگ یانگ کره جنوبی که دو محصول تازه نفس را روانه بازار ایران کرده است، نشان از آن دارد برای سواری گرفتن از این خانواده باید 38 تا 165 میلیون تومان هزینه کرد.