تقاضا برای خودرو در آلمان، بزرگترین بازار خودروی اروپا طی ماه مارس با افت ۳۸ درصدی مواجه شد و به ۲۱۵ هزار و ۱۱۹ دستگاه رسید که مهم‌ترین عامل آن را باید شیوع گسترده ویروس کرونا در این کشور دانست.
شرکت خودروسازی جنرال‌موتورز آمریکا اعلام کرد که فروش خودروهای این شرکت در چین و طی سه‌ماه نخست سال ۲۰۲۰ با کاهش ۳/ ۴۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبه‌رو شد.
فروش خودرو در اسپانیا طی ماه مارس با ثبت کاهش چشمگیر ۶۹ درصدی به ۳۷ هزار و ۶۴۴ دستگاه رسید که عامل اصلی این افت فروش را باید قرنطینه اجرا شده از سوی دولت این کشور برای کنترل شیوع ویروس کرونا دانست.
شرکت خودروسازی دانگ‌فنگ چین به دنبال دستیابی به توافقی با گروه خودروسازی پژو-سیتروئن است تا پس از کاهش محسوس ارزش سهام این خودروساز فرانسوی به دنبال شیوع کرونا، سهام خود را در آن کاهش دهد.
در حالی موسسه اعتبار‌سنجی فیچ در گزارشی افت حدود ۴ درصدی را برای فروش جهانی پیش‌بینی کرده بود که این رقم بیشترین کاهش فروش صنعت خودرو از زمان رکود اقتصادی سال ۲۰۰۸ تاکنون بوده و کارشناسان معتقدند این وضعیت در ۲۰۲۰ نیز بهبود نخواهد یافت.
براساس گزارش انجمن تولیدکنندگان و تجار خودرو، ابهام در رابطه با سیاست‌های کاهش آلایندگی، توقف مشوق‌های اقتصادی برای خرید خودروهای پلاگین‌هیبریدی و تهدید خروج بریتانیا از اتحادیه‌اروپا سه عامل کاهش تقاضای خودرو در بریتانیا طی ماه مه بوده‌اند.
جدیدترین پیش‌بینی انجمن نمایندگی‌های خودروی ملی آمریکا (NADA) نشان می‌دهد که امسال حداقل ۸/ ۱۶ میلیون دستگاه خودرو و پیکاپ در آمریکا به‌فروش خواهد رسید.