طبق آمارهای رسمی، سه خودروساز بزرگ کشور در حالی در ۹ ماه سال‌جاری نسبت به بازه زمانی مشابه، با افت تعداد فروش در محصولات تولیدی خود روبه‌رو بودند این در حالی‌است که درآمد ناشی از فروش این سه شرکت رشد ۵۲ درصدی را به خود می‌بیند.
براساس محاسباتی که رویترز از میزان اطلاعات فروش جهانی ماه سپتامبر در هفت شرکت خودروسازی ژاپن انجام داده است، خودروسازی این کشور در این ماه با افت ۱/ ۲ درصدی فروش جهانی خود به نسبت همین ماه در سال ۲۰۱۹ مواجه شد
در حالی کرونا کسب و کار خودروسازان داخلی و جهانی را تحت تاثیر قرار داده و درآمد آن ها را کاهش داده که دولت ها در تلاش هستند با پیش بینی کمک های مالی این ضررو زیان را تا اندازه زیادی کاهش دهند این در حالیست که در ایران نه تنها هیچ کمکی دولتی از صنعت خودرو نشده و این امر منجر به کاهش تولید شده بلکه تصمیمات اخیر ادامه فعالیت آن ها را نیز با چالش جدی مواجه کرده است.
شرکت رنو زیان مالی ۲/ ۷ میلیارد یورویی (۵/ ۸ میلیارد دلار) را در نیمه نخست سال ۲۰۲۰ گزارش کرد، در حالی که این خودروساز فرانسوی نظیر بسیاری از رقبای دیگر خود در سراسر جهان با افت فروش به دلیل شرایط ویژه ناشی از کرونا دست و پنجه نرم می‌کند.
فروش وسایل نقلیه در اندونزی به روند کاهشی خود ادامه داد و در ماه ژوئن ۲۰۲۰ نسبت به مدت مشابه در سال گذشته با افت ۷۹ درصدی به ۱۲ هزار و ۶۳۶ دستگاه رسید.
هیوندای‌موتور اعلام کرد فروش ماه مه این شرکت نسبت به همین مدت در سال ۲۰۱۹ با افت ۳۹ درصدی روبه‌رو شد و به عدد ۲۱۷ هزار و ۵۱۰ دستگاه در سطح جهان رسید، در حالی که تداوم پیامدهای شیوع ویروس کرونا همچنان در حال ضربه‌زدن به خودروسازی است.
فروش خودرو در فرانسه با ثبت کاهش ۸۹ درصدی در ماه آوریل، به ۲۰ هزار و ۹۹۷ دستگاه رسید؛ درحالی‌که دولت این کشور به‌دلیل شیوع بیماری کووید-۱۹ محدودیتهای گسترده‌ای در مورد تردد و فعالیت کسب‌و‌کارها اعمال کرده است.
به گزارش رویترز، اطلاعات منتشر شده نشان می‌دهد که فروش خودرو در بازار اروپا طی ماه مارس و همزمان با اجرای محدودیتهای رفت و آمد و تعطیلی کارخانه‌ها به دلیل شیوع ویروس کرونا، تا بیش از ۵۰ درصد کاهش یافته است.