تنش های ارزی گریبان بسیاری از تولیدکنندگان صنایع مختلف را گرفته و صنعت موتورسیکلت سازی ایران هم از این قاعده مستثنی نبوده است. پس از چالش رسیدن به استاندارد یورو 4 و از سر گیری تولید و شماره گذاری مجدد پس از یک وقفه چندماهه، این بار تولیدکنندگان با افزایش قیمت قطعات و مواد اولیه و همچنین مشکل ترخیص قطعات از گمرک مواجه شده اند.
گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: واردکنندگان کالاها با رویه بانکی، باید برای دریافت تاییدیه و پرداخت مابه التفاوت ارزی به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مراجعه کنند.
گمرک ایران ابلاغیه جدید ارزی بانک مرکزی درباره واردات خدماتی تا سقف ۹۰۰ هزار یورو توسط بخش خصوصی و دولتی و همچنین تامین ارز کالاهای اولویت اول را ارایه کرد.
گمرک ایران در بخشنامه ای نامه بازپرس شعبه پنجم دادسرای ناحیه ۲۸ در خصوص جلوگیری از ترخیص، ابطال اظهارنامه ها و اعاده به خارج ۲۵۸ ردیف ثبت سفارش خودرو را ابلاغ کرد.
بازار خودرو های وارداتی چندی ست در کش و قوس تصمیمات دولت و بسته شدن ثبت سفارش و پس از آن ممنوعیت واردات خودرو روی آرامش را ندیده است، کشتی طوفان زده واردات خودرو آنچنان در میان هجوم موج های مشکلات مختلف گیر افتاده است که تبعات آن دامن مردم و خریداران خودرو را گرفته است.
یک کارشناس صنعت خودرو از توقف حجم قابل توجهی قطعات یدکی خودرو در گمرک ات خبر داده و هشدار داد که تاخیر پیش آمده در ترخیص این قطعات، باعث ایجاد اختلال در ارائه خدمات پس از فروش به خودروها شده است.
بر اساس بخشنامه گمرک و بنا بر تصمیم ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی، ممنوعیت واردات ۱۳۳۹ قلم کالا که خودرو هم یکی از این اقلام است به گمرک ات اجرایی ابلاغ شد.
گرچه مقررات گمرک ی از محدود شدن عرضه ارز 4200 تومانی برای واردات خبر می دهد، اما برخی خبرها حاکی از راه اندازی سامانه جدیدی برای تخصیص ارز 4200 تومانی است. این درحالی است که در حال حاضر خودرو در لیست کالای متوقف شده وارداتی دیده می شود.