در شرایطی که بازار خودروهای وارداتی همچنان آشفته است و رکود و تورمی توامان را به خود می‌بیند، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر از آغاز کار کارشناسی برای حل مشکل خودروهای وارداتی مانده در گمرک داد.
گمرک ایران در تازه ترین گزارش از روند واردات لاستیک به کشور اعلام کرد : روز گذشته ۵۰۰۰ حلقه لاستیک از گمرک شهید رجایی بندر عباس بارگیری شد و امروز نیز ۵۰۰۰ حلقه لاستیک خودروهای سنگین ترخیص و بارگیری می شود .
در حالی که مصرف‌کنندگان از کمبود لوازم یدکی خودرو گلایه دارند، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی کمبود در این بازار را رد و اظهار کرد: بخشی از کالاهای وارداتی در گمرک مانده که وزارت صنعت ترخیص آنها را مشروط به تائیدیه عدم ساخت مشابه داخلی کرده، لذا فرآیند واردات طولانی شده است.
سرپرست حوزه نظارت گمرک ات استان بوشهر گفت: هم اکنون قریب به 10 هزار حلقه انواع لاستیک کامیون و خودروهای سنگین در گمرک بوشهر آماده ترخیص و عرضه به بازار مصرف است .
۶۰ کانتینر انواع لاستیک خودروهای سنگین با تعرفه ۵ درصدی از گمرک شهید رجایی بندرعباس ترخیص شد و عملیات گمرک ی ترخیص 150 کانتینر لاستیک خودروهای سبک و سنگین دیگر نیز در حال انجام است.
کد خبر: ۲۰۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۷
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفت گو با خودروکار؛
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در تشریح آخرین وضعیت ترخیص قطعات خودرویی اظهار کرد: از هفته گذشته کار ترخیص قطعات آغاز روی روال افتاده است. اما همچنان بیشترین مشکل قطعه سازان به تخصیص ارز کالاهای در گمرک مانده است.
کد خبر: ۱۹۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۱
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن ، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان:
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن ، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان تهران گفت: تقاضا در بازار بالاست اما جنس در بازار به میزان تقاضا نیست و کارخانجات تولید کافی نداشته اند چرا که برای تامین مواد اولیه دچار مشکل هستند و با کمبود این مواد برای تولید مواجه شده‌اند البته برخی کارخانه‌ها هم دلیل عدم تولید را تعطیلات تابستانی عنوان کرده‌اند.
حواشی دریافت مابه‌التفاوت ارزی از قطعه‌سازان و خودروسازان همچنان ادامه دارد و با وجود آنکه گفته شد این مساله رفع شده است، ظاهرا زنجیره خودروسازی کشور هنوز درگیر این ماجرا است.
دستور ترخیص خودروهای وارداتی مانده در گمرک ات کشور به بحث داغ این روزهای صنعت خودرو بدل شده است. اگرچه به دلیل عدم انتشارات جزئیات بیشتر، سوالات بسیاری پیرامون آزادسازی ترخیص خودروهای در گمرک مانده مطرح می شود اما کمی فراتر از آن این شرکت های خودرویی و بنگاه های وابسته نظیر حوزه خدمات پس از فروش و قطعات است که بیشترین ضرر را متحمل می شوند.
شیوه‌های ترخیص کالا با مصوبه جدید اخذ مابه‌التفاوت ارزی از سوی گمرک ایران اعلام شد. چالش‌های چند وقت اخیر در ترخیص مواد اولیه بخش تولید از گمرک ات باعث شد متولیان دولتی در راستای حل برخی دست‌اندازها، سه روش برای ترخیص کالا تعبیه کنند.
کد خبر: ۱۹۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۹
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت گو با خودروکار؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به ترخیص نشدن تعداد زیادی خودرو در گمرک ات کشور اظهار کرد: در بخشنامه گمرک ات ترخیص خودرو از میان همه گروه های کالایی مستثنی شده است.
مدیر گمرک منطقه آزاد اروند گفت: خروج خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی از محدوده منطقه آزاد اروند آزاد شد و مالکان محترم خودرو می‌توانند جهت اخذ مرخصی به گمرک خرمشهر مراجعه کنند.
تنش های ارزی گریبان بسیاری از تولیدکنندگان صنایع مختلف را گرفته و صنعت موتورسیکلت سازی ایران هم از این قاعده مستثنی نبوده است. پس از چالش رسیدن به استاندارد یورو 4 و از سر گیری تولید و شماره گذاری مجدد پس از یک وقفه چندماهه، این بار تولیدکنندگان با افزایش قیمت قطعات و مواد اولیه و همچنین مشکل ترخیص قطعات از گمرک مواجه شده اند.