راه‌اندازی فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس، پرونده واردات بنزین را بست و ایران در تولید بنزین خودکفا شد؛ این اتفاق در حالی افتاد که قبل از خودکفایی در تولید بنزین، روزانه ۱۲ میلیون لیتر بنزین وارد می‌شد.
افزایش ظرفیت تولید بنزین کشور به میزانی که نه‌تنها تقاضای داخلی مصرف بنزین را پوشش دهد، بلکه بتواند ظرفیت‌های صادرات بنزین را برای ایران فراهم کند، موجب شده تا گزینه "تحریم بنزین" از روی میز دشمنان ایران حذف شود.
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت با بیان اینکه مصرف بنزین در تهران برابر 15 استان است، گفت: اکنون بنزین تولیدی مطابق استاندارد است و نسبت به گذشته صد در صد بهتر شده است
مصرف بالای بنزین در خودروهای پرمصرف داخلی، هدررفت منابعی را به دنبال دارد که امروز موجب از دست رفتن فرصت‌های درآمدزایی به‌همراه آلایندگی بیشتر هوا و در آینده موجب از دست رفتن فرصت‌های بی‌شمار توسعه بر پایه منابع انرژی خواهد شد.
خودکفایی در تولید بنزین و رسیدن به تراز مثبت تولید از مصرف همواره به عنوان یکی از اهداف مهم در حوزه انرژی تعیین شده که با ورود فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج قارس به مدار مصرف مجموع تولید بنزین به ۱۰۵ میلیون لیتر خواهد رسید.
استفاده از کارت سوخت در اواخر دهه ۱۳۸۰ مصرف بنزین را روزانه 10 میلیون لیتر کاهش داد، اما حذف آن از سال 94 موجب افزایش قاچاق بنزین به کشورهای همسایه شد.
تولید بنزین در ایران روی مدار ثبات در حرکت است و بررسی جدیدترین اخبار نشان می‌دهد به زودی شاهد افزایش تولید بنزین خواهیم بود. با این حال همچنان بوی کمبود بنزین سوپر در برخی جایگاه‌های سوخت به مشام می‌رسد که گفته شده این مشکل نیز به‌زودی برطرف خواهد شد.
با وجود قانون الزام استفاده از کارت سوخت حین سوخت گیری و علیرغم افزایش قاچاق سوخت طی ماههای اخیر، همچنان برخی جایگاهها از نازل هایی بدون مدخل کارت سوخت استفاده می کنند.
در حالی که مقام معظم رهبری بارها از سیاست سهمیه‌بندی و عرضه بنزین با کارت سوخت تشکر و قدردانی کرده بودند، اما پس از حذف کارت سوخت در دیدار اخیر هیات دولت، اعلام کردند دولت باید به دنبال راهکاری برای کنترل مصرف بنزین باشد.
می توان به جای مصرف بی رویه بنزین در داخل کشور، با صادرات مازاد بنزین تولیدی، اقتصاد کشورمان را با منابع جدید درآمدی حاصل از صادرات این فرآورده نفتی بهبود ببخشیم.
پالایشگاه ستاره خلیج که تا کنون دو فاز آن به مدار آمده است، بارقه‌های امید را برای خودکفایی بنزین در کشور روشن کرد؛ به طوریکه نه تنها پرونده واردات بنزین به کشور بسته شد، بلکه پرونده صادرات بنزین به کشورهای دیگر گشوده شد و آمارها از تولید بیش از ۹۵ میلیون لیتر بنزین در روز خبر می‌دهند.
یک عضو کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی گفت: دو نرخی شدن بنزین در کمیسیون انرژی طرح نشده و حداقل این است که در قانون بودجه ۹۷ که تصویب کردیم دو نرخی شدن بنزین و گران کردن آن را به دولت اجازه ندادیم.
کارت سوخت در حال حاضر عملا مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، برخی از جایگاه‌داران آن را با قیمت 30 تا 50 هزار تومان خریداری کرده و اقدام به قاچاق سوخت به مناطق مرزی می‌کنند.
براساس بررسی های صورت گرفته بی توجهی دولت موجب رشد مصرف بنزین از سال 92 تا کنون شده است که این روند نشان می دهد مصرف بنزین در سال 1400 از رقم 100 میلیون لیتر نیز عبور خواهد کرد.
کم فروشی جایگاه‌های سوخت از جمله سوژه‌هایی است که در بازه‌های زمانی مختلف و با انتشار فیلم هایی از این دست در فضای مجازی بر سر زبان‌ها می‌افتد و مراجعه کنندگان را بیش از پیش نسبت به ارقام نشان دهنده در دستگاه نازل و حجم حقیقی خریداری شده حساس می کند.