عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه سبد سوخت کشور باید متنوع باشد، گفت: سیاست‌های دولت سیزدهم با توجه به معیشت مردم در جهت حل ناترازی انرژی در کشور است، البته برای حل ناترازی بنزین می‌توانیم شرایط استفاده از خودروهای هیبریدی فراهم کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: در شرایطی که توجهی به بهینه‌سازی نمی‌شود و مصرف بنزین خودروهای داخلی به طور میانگین دو برابر استاندارد است، نمی‌توان با ساخت پتروپالایشگاه و افزایش تولید به تقاضا پاسخ داد.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: حدود سه ماه است که اعمال محدودیت دریافت بنزین تا سقف ۳۰ لیتر در استان گیلان بدون اخذ نظر از کمیسیون انرژی مجلس با هدف مدیریت و بهینه سازی مصرف در حال اجرا است و ما پیگیر دریافت اطلاعات از نتیجه اجرای این طرح هستیم.
کد خبر: ۵۳۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۸
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی بیان کرد
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی کاهش ۱۰۰ لیتری سهمیه آزاد کارت‌های هوشمند سوخت خودروهای شخصی را به‌منظور مدیریت صحیح مصرف بیان کرد و گفت: مصرف سوخت خودروها در سال جاری به صورت غیرمتعارف افزایش یافته است.
کد خبر: ۵۳۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۲
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران خبر داد
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اظهار کرد: تبدیل خودروهای عمومی بنزین به گازسوز یکی از تکالیف مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در سال‌های اخیر بوده است که با تبدیل ۲۱۳ هزار خودروی عمومی تاکنون، در مصرف ۳۷۰ میلیون لیتر بنزین در کشور صرفه‌جویی و ۱۲۶ میلیون دلار درآمد نصیب کشور شده است.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر در مسیر صرفه جویی، بهینه سازی و فرهنگسازی در مصرف سوخت گام برداریم تا چندین سال آینده نیازمند واردات بنزین نخواهیم بود اما با ادامه روند موجود تا دو سال آینده میزان تقاضا از میزان تولید پیشی خواهد گرفت.
تعداد خودروهای فرسوده تا سال ۱۴۰۴، به ۸ میلیون دستگاه می‌رسد خودروهایی که مصرف بنزین هرکدام از آنها ۱۴.۳ درصد، بیشتر از خودروهای عادی و غیر فرسوده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس گفت: کاهش مصرف، توسعه فازهای پالایشگاهی جهت تولید هرچه بیشتر بنزین، حرکت به سمت تولید خودروهای هیبریدی و برقی در کشور و محدود کردن واردات خودروها صرفاً به خودروهای هیبریدی و برقی ازجمله راهکارهای هستند که می‌تواند در راستای جلوگیری از واردات بنزین مورد استفاده قرار گیرند.
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده می‌گوید: اسقاط خودرو می‌تواند در صرفه جویی مصرف بنزین کمک کرده و حدود ۷۵ هزار تومان در روز صرفه جویی شود.
به گفته رئیس صنف جایگاهداران کشور، نمودار مصرف بنزین طی دو دهه گذشته سینوسی ولی افزایشی بوده و آمارهای بین المللی نشان می‌دهد ایران دوازدهمین مصرف کننده بنزین در جهان است و در این مورد در حال رقابت با کشورهایی نظیر آمریکا، چین، روسیه، هند و برزیل است که جمعیت چند برابر بیشتر از ما دارند.
وزیر نفت درباره نزدیکی مقدار مصرف بنزین و نفت‌گاز به ظرفیت پالایشی کشور هشدار داد و تأکید کرد که ضرورت سرمایه‌گذاری در این صنعت روزبه‌روز آشکارتر می‌شود.
قیمت بنزین صادراتی در دولت قبل حالا به یکی از موارد تحقیق و تفحص از شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تبدیل شده است زیرا در آن زمان، در برخی موارد هر لیتر بنزین به قیمت ۵۰۰ تومان به واسطه‌ها برای صادرات تحویل شده که ۲ هزار و ۵۰۰ تومان پایین‌تر از قیمت بنزین آزاد در کشور است.
مدیر سابق پروژه کارت هوشمند سوخت گفت: مصرف بنزین در سالها و ماه‌های اخیر مخصوصا بعد از فروکش کردن بیماری کویید 19 روند افزایشی چشمگیری داشته اما قطعا در کوتاه مدت واردکننده بنزین نخواهیم شد.
مصرف بنزین در آبان امسال و همزمان با کنترل کرونا در کشور، به طور میانگین به ۹۰ میلیون لیتر در روز رسید که در مقایسه با آبان سال ۱۳۹۹، رشدی ۱۸.۵ درصدی را نشان می‌دهد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره مقدار سوخت مصرفی در کشور گفت: در آبان‌ماه امسال به‌طور میانگین روزانه ۹۰ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر بنزین در کشور توزیع شده که این رقم در مدت مشابه سال گذشته، ۷۵ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر بوده است که حاکی از افزایش ۱۵ میلیون لیتری توزیع روزانه بنزین در کشور است.