زبان خودرو و اهمیت صداها در خودرو سازی

به گزارش خبرنگار خودروکار، بدون شک در صداهای تولیدی هر خودرو از شرکتهای مختلف خودروسازی، تفاوت‌هایی وجود دارد و معمولا  کمتر کسی به این تفاوت صدا و به عبارت دیگر زبان خودروها توجه می کند. این درحالی است که یکی از مراحل ساخت و طراحی خودرو در شرکتهای صاحب نام جهان به تعیین صداهای خروجی همچون صدای پایین و بالا رفتن شیشه، باز و بسته شدن در، صدای موتور و ... اختصاص دارد.

ساطع شدن اصوات یکی از کارهای مهندسی و مهم در طراحی و تولید خودرو است که در حیطه کاری مهندسان آکوستیک قرار می گیرد. این مهندسان مسئول تعیین صداهای خروجی از خودروها هستند و مهمترین بخش فعالیت آنها به صدای خروجی پیشرانه و عدم نفوذ صدا به داخل کابین اختصاص دارد هرچند امروزه کار این مهندسان تخصصی تر شده و انتخاب اختیاری صداهای جزئی تر همچون باز و بسته شدن در، پایین و بالا رفتن شیشه، صدای خروجی اگزوز، صدای استارت، صدای گاز و... نیز به حیطه ی کاری آنها اضافه شده است.


یکی از شرکتهای پیشرو در این زمینه شرکت خودروسازی سئات اسپانیاست که روی مقوله زبان خودرو  تمرکز زیادی کرده است و حتی مهندسین این شرکت در دپارتمان آکوسیک سئات واقع در شهر بارسلونا از صدای خروجی برف پاک کن ها نیز غافل نشده اند. این مهندسان با آنالیز تمام صداهای خودرو، در جهت کاهش صدا و رفاه خاطر سرنشینان در تلاش اند  و سعی در زیبا سازی صداها دارند.

دیگر وظیفه‌ی مهندس های آکوستیک،طراحی صدای خروجی پیشرانه برای مدلهای مختلف شرکت هاست. از این رو صدای موتور مدل های مختلف شرکت ها متفاوت است و به عنوان مثال صدای خروجی پیشرانه ی مدل اسپرت سئات کوپرا به دلیل برخورداری از خروجی اگزوز خاص، نشان دهنده‌ی قدرت و تعلق این خودرو به کلاس خودرویی اسپرت است.




مترجم خودروکار: فاضل سوری
منبع: haber7.com

انتهای پیام/