کاهش مسیر تردد شهروندان با اجرای پروژه‌های جدید بزرگراهی در غرب تهران
به گزارش خودروکار - میرسیدی در نشست خبری امروز سخنگوی شهرداری تهران، که در غیاب محمدخانی، سخنگوی شهرداری، برگزار شد، با بیان اینکه یکی از پهنه‌های بزرگ تهران، جنوب و غرب این شهر است، اظهار کرد: در این دوره مدیریت شهری، پروژه‌هایی مورد بهره‌برداری قرار دادیم که از جمله آن می‌توان به دسترسی راست‌گرد بزرگراه شهید ستاری به شهید لشگری اشاره کرد؛ پروژه‌ای که از مهم‌ترین پروژه‌های اثرگذار ترافیکی بود و حدود 3.5 کیلومتر از مسیر تردد شهروندان را کوتاه کرد.
وی ادامه داد: پروژه دوم این دوره مدیریت شهری، تقاطع آیت‌الله سعیدی با خیابان فرخنده بود که منطقه 17 را به 18 متصل می‌کرد و خلأ دسترسی در این محدوده را برطرف کرد. علاوه بر این، پروژه دسترسی جنوب حرم عبدالعظیم حسنی به بزرگراه شهید آوینی نیز با احداث یک تقاطع، این مسیر را تسهیل و روان کرد.
مدیر پروژه‌های جنوب و غرب تهران تصریح کرد: تعریض معبر عرضی و اصلاح هندسی در احداث زیرگذر در شهرداری منطقه 5، که خیابان بهار را ــ به واسطه دو بیمارستان موجود در محدوده ــ با مشکل تردد مواجه کرده بود، انجام شد و از طریق خیابان حبیب‌الله شادمهری تأمین دسترسی صورت گرفت و امکان تردد به بزرگراه‌های حکیم و همت فراهم شد.
احداث پروژه دوگاز و بزرگراه شهید ستاری به سمت جنوب، که در ساعات پیک با ترافیک سنگین در یکی از تقاطع‌های خود مواجه است، از جمله پروژه‌های در دست اجراست. تقاطع غیرهم‌سطح شهر آفتاب با اتوبان تهران–قم نیز در دستور کار قرار دارد که باعث دسترسی بهتر مردم کهریزک به تهران می‌شود.
وی با بیان اینکه پروژه‌ها اثرگذاری ترافیکی متفاوتی دارند، گفت: پروژه بزرگراه دوگاز در حدفاصل سه‌راه کرمان‌موتور و محدوده شهرداری منطقه 21 آغاز می‌شود و در ادامه شمالی خود به اتوبان شهید همت و شهید خرازی می‌رسد و از چند بزرگراه از جمله شهید فهمیده، تهران–کرج و شهید همدانی عبور می‌کند. این پروژه 2.7 کیلومتر طول دارد و یکی از پروژه‌های مهم شمالی–جنوبی تهران و شاهراه‌های کلیدی محسوب می‌شود که نقش ترافیکی بسزایی خواهد داشت.
میرسیدی خاطرنشان کرد: فاز نخست این پروژه از جنوبی‌ترین قسمت آن، یعنی سه‌راه کرمان‌موتور تا بزرگراه شهید فهمیده، آغاز شده است و اواخر پاییز به بهره‌برداری می‌رسد. فاز دوم که با معارضین کمتری مواجه است، حدفاصل بزرگراه‌های شهید همدانی و شهید خرازی قرار دارد، و فاز سوم که معارض بیشتری دارد، در مرحله بعد اجرا خواهد شد.
به گفته وی، اعتبار تعیین‌شده برای این پروژه 2 هزار و 300 میلیارد تومان است.
