رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی

به گزارش خودروکار -  ولوو در اواخر دهه ۹۰میلادی مدل دودیفرانسیلی از استیشن V۷۰ خود را با ارتفاعی بلندتر و با پسوند XC به بازار عرضه کرد. اما این نام حالا با یک شاسی‌بلند به محصولات ولوو اضافه شده که ابعادی بین ب‌ام‌و X۳ و ب‌ام‌و X۵ دارد و ظاهرش شبیه به مدل EX۹۰، شاسی‌بلند الکتریکی بزرگ‌تر کارخانه است. XC۷۰ روی پلتفرم جدیدی به نام SMA ساخته شده که ویژه مدل‌های هیبرید-الکتریکی است.

به گزارش بی‌بی‌سی، قوای محرکه خودرو در قوی‌ترین مدل ترکیبی از یک موتور چهار سیلندر بنزینی ۱.۵لیتری و سه موتور الکتریکی و یک باتری بزرگ است که قابلیت شارژ سریع دارد. ولوو می‌گوید XC۷۰ می‌تواند با نیروی باتری تا ۲۰۰ کیلومتر حرکت کند که به گفته کارخانه بسیار بیشتر از نیاز روزمره است. باتری خودرو با یک شارژر سریع در کمتر از ۲۳ دقیقه از صفر تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود و می‌توان از نیروی باتری برای تامین نیروی دستگاه‌های برقی دیگر هم استفاده کرد. XC۷۰ با یک باک پر و باتری شارژ شده می‌تواند تا بیش از ۱۲۰۰کیلومتر حرکت کند. اتاق خودرو به شیوه همیشگی محصولات ولوو، ساده اما لوکس است.

نمایشگر مرکزی خودرو ۱۵.۴اینچی است و می‌توان برای خودرو یک سیستم نمایش اطلاعات ۹۲اینچی روی شیشه جلو هم سفارش داد. دستیار صوتی مجهز به هوش مصنوعی، سیستم عامل گوگل و سیستم‌های کمکی‌ مانند پارک خودکار یا رصد اطراف خودرو با رادار و دوربین از جمله امکانات ولوو XC۷۰ است.