به گزارش خودروکار، این اتفاق در کارخانه پیشرفته این برند در ژیلینا، اسلواکی رخ داده است. جایی که هاچ بک پنج در کیا EV4 برای بازار اروپا وارد خط تولید انبوه میشود. این مدل، اولین محصول 100 درصد برقی کیاست که مستقیما در خاک اروپا تولید میگردد و گامی کلیدی در اجرای استراتژی جهانی برقیسازی این شرکت به شمار میرود.
مارک هِدریچ، مدیرعامل کیا اروپا، این رویداد را «نقطه عطفی مهم» برای برند دانست و تاکید کرد: «تولید EV4 در اسلواکی نه تنها توان فنی و انعطافپذیری ما را ثابت میکند، بلکه نشان میدهد کیا آماده است پاسخگوی تقاضای رو به رشد مشتریان اروپایی در حوزه خودروهای الکتریکی باشد.» او افزود که از 20 اوت، این کارخانه در کنار مدلهای هیبریدی و بنزینی، خودروهای تمام برقی را نیز تولید خواهد کرد.
کیا EV4 بر پایه پلتفرم ماژولار E-GMP توسعه یافته است؛ بستری که میان عملکرد بالا و مصرف بهینه انرژی تعادل برقرار میکند. این خودرو در دو نسخه باتری عرضه میشود: پک 58.3 کیلو وات ساعتی و نسخه بزرگتر 813.4 کیلو وات ساعتی با توان پیمایش تا حدود 629 کیلومتر تنها با یک بار شارژ. قابلیتهای نوآورانهای مانند فناوری Vehicle-to-Load (V2L) برای تامین برق وسایل جانبی و Vehicle-to-Grid (V2G) برای اتصال به شبکه برق، از ویژگیهای برجسته این مدل هستند. استفاده از آلومینیوم در درِ موتور به کاهش وزن و بهبود هندلینگ کمک کرده و خریداران میتوانند از میان پنج رنگ بدنه متنوع انتخاب کنند.
زبان طراحی «Opposites United» که تا کنون جوایز متعددی برای کیا به همراه داشته، در EV4 نیز حضوری پر رنگ دارد. خطوط تیز و جسورانه در ترکیب با جلوهای مدرن و آیندهنگرانه، این خودرو را به مدلی منحصر به فرد در بازار هاچ بکهای برقی تبدیل کرده است. رونمایی جهانی این خودرو در فوریه 2025 صورت گرفت و از همان ابتدا به عنوان گزینهای ایدهآل برای مشتریانی که به دنبال نوآوری، راندمان بالا و حرکت به سمت آیندهای پاک هستند، معرفی شد.
کارخانه ژیلینا که از سال 2004 فعالیت خود را آغاز کرده، مرکز اصلی تولید کیا در اروپا محسوب میشود. این مجموعه با وسعت دو کیلومتر مربع و بیش از 3700 نیروی انسانی، مجهز به 600 ربات پیشرفته است و توانایی تولید هم زمان چندین مدل را دارد. سرمایهگذاری 108 میلیون یورویی اخیر برای نوسازی خطوط تولید، شامل نصب تجهیزات مدرن و یک نوار نقاله ویژه باتری، شرایط را برای تولید EV4 فراهم کرده است.
این کارخانه سالانه ظرفیت ساخت 350 هزار خودرو را دارد و تا کنون بیش از پنج میلیون دستگاه از آن خارج و به 83 کشور صادر شده است. علاوه بر EV4، مدلهایی چون کیا اسپورتیج و کیا XCeed نیز در همین خط تولید ساخته میشوند که نسخههای هیبریدی و پلاگین هیبریدی آنها تا 25 درصد از تولید سالانه کارخانه را تشکیل میدهند.
کیا ژیلینا علاوه بر نوآوریهای صنعتی، در مسیر پایداری نیز دستاوردهای چشمگیری داشته است. از سال 2014 تا کنون، مصرف برق به ازای هر خودرو 11 درصد، مصرف آب 28 درصد و انتشار CO2 حدود 13 درصد کاهش یافته است. این مرکز هم اکنون به طور کامل با انرژی تجدید پذیر فعالیت میکند و برنامه دارد بخشی از برق خود را تا پایان سال از نیروگاه خورشیدی جدید تامین کند.
در حالی که تولید نسخه هاچ بک پنج در EV4 به کارخانه ژیلینا در اسلواکی سپرده شده است، نسخه EV4 Fastback در کره جنوبی و در تاسیسات Autoland Gwangmyeong به تولید خواهد رسید. این تقسیمبندی تولیدی، بخشی از استراتژی جهانی کیا برای پوشش نیازهای متنوع بازارها در سراسر دنیاست.
انتهای پیام/