پاسخ جسورانه BYD به پورشه؛ رونمایی از مدل لوکس Denza Z 

شرکت چینی BYD، در اقدامی که به‌وضوح نشان‌دهنده جاه‌طلبی‌های این خودروساز در بازار خودروهای برقی لوکس است، در نمایشگاه بین‌المللی خودروی شانگهای ۲۰۲۵ از مدل پریمیوم و جدید خود با نام Denza Z رونمایی کرد؛ مدلی که به گفته کارشناسان، مستقیماً رقیب برندهایی چون پورشه و مرسدس‌بنز خواهد بود.

مدل جدید Denza Z با رنگ خاص و چشم‌گیر آبی تیره، پیام روشنی به خودروسازان بزرگ جهان مخابره کرد: BYD دیگر تنها یک بازیگر در بازار اقتصادی نیست، بلکه حالا در قلمرو خودروهای لوکس نیز مدعی است. مراسم رونمایی که با حضور گسترده رسانه‌ها، کارشناسان صنعت و علاقه‌مندان خودروهای برقی برگزار شد، با حضور شخص وانگ چوانفو، بنیان‌گذار BYD، اهمیتی دوچندان یافت.

با پیشی گرفتن BYD از تسلا در فروش جهانی خودروهای برقی، Denza Z نشان می‌دهد که این شرکت حتی در بازار پریمیوم نیز برای صدرنشینی برنامه دارد. در شرایطی که تسلا با افت فروش و سودآوری دست‌وپنجه نرم می‌کند، BYD روند صعودی خود را حفظ کرده و با معرفی این مدل لوکس، به رقبا هشدار داده که رقابت تنها بر سر تیراژ نیست، بلکه کیفیت، فناوری و لوکس‌گرایی نیز در دستور کار این برند چینی قرار گرفته است.

از همکاری با مرسدس تا مالکیت کامل

برند Denza در ابتدا به‌صورت مشارکتی با مرسدس‌بنز راه‌اندازی شده بود، اما اکنون به‌طور کامل در اختیار BYD است. گسترش حضور این برند در بازار اروپا نیز نشان می‌دهد که برنامه‌های BYD تنها محدود به بازار داخلی نیست. تحلیل‌گران معرفی Denza Z را گامی راهبردی در مسیر جهانی‌سازی برند BYD می‌دانند.

بازی تهاجمی BYD در بازار جهانی

BYD با معرفی پی‌در‌پی مدل‌های جدید و قیمت‌گذاری رقابتی، بازار خودروهای برقی را به‌شدت تحت تأثیر قرار داده است. به گفته تو لی، مؤسس مؤسسه مشاوره Sino Auto Insights: «BYD فقط بازی تهاجمی بلد است.» سرعت نوآوری و توسعه در این شرکت، بسیاری از رقبای بین‌المللی را در وضعیت تدافعی قرار داده است.

افت ۲۸ درصدی فروش پورشه در بازار چین طی سال گذشته، بیانگر سختی‌های رقابت در این بازار است. در همین حال، BYD برند لوکس دیگر خود یعنی Yangwang را نیز گسترش داده و در همین نمایشگاه از شاسی‌بلند U8L نیز رونمایی کرده است.

Denza Z؛ تلفیق لوکس‌گرایی و فناوری پیشرفته

هنوز قیمت رسمی Denza Z اعلام نشده، اما انتظار می‌رود در محدوده قیمتی شاسی‌بلند N9 باشد که از حدود ۵۳ هزار دلار آغاز می‌شود. قیمتی که به مراتب رقابتی‌تر از بسیاری از خودروهای برقی لوکس فعلی در بازار است.

نکته مهم، دوگانه‌سازی استراتژی BYD در هدف‌گذاری بازار است. این شرکت هم‌زمان مدل‌های اقتصادی مانند Song Plus با قیمت تقریبی ۱۸,۵۰۰ دلار را نیز عرضه می‌کند؛ رویکردی که اجازه می‌دهد BYD هم مشتریان اقتصادی و هم خریداران خودروهای لوکس را جذب کند.

هدف‌گذاری جهانی و فناوری‌های نوین

BYD قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ صادرات خود را به بیش از ۸۰۰ هزار دستگاه در سال برساند. با وجود چالش‌هایی نظیر تعرفه‌های اتحادیه اروپا و آمریکا، این شرکت با سرمایه‌گذاری در تولید داخلی بازارهای هدف، تلاش دارد رقابتی باقی بماند.

از جمله فناوری‌های تازه این برند، می‌توان به سیستم کمک‌راننده "چشم خدا" و نسل جدید باتری‌های فوق‌سریع اشاره کرد که می‌تواند تنها در ۵ دقیقه، ۲۵۰ مایل (حدود ۴۰۰ کیلومتر) برد به خودرو اضافه کند — سریع‌تر از شارژرهای Supercharger تسلا.

BYD؛ فراتر از یک رونمایی

حضور BYD در نمایشگاه شانگهای تنها یک معرفی محصول نبود، بلکه اعلام رسمی ورود به رقابت مستقیم با غول‌هایی مانند پورشه، مرسدس و تسلا بود. Denza Z فقط یک خودرو نیست، بلکه نماد بلندپروازی‌های BYD در بازار خودروهای لوکس آینده است؛ جایی که فناوری پیشرفته، طراحی خیره‌کننده و قیمت رقابتی در کنار هم قرار می‌گیرند.