فولکس واگن در سه ماهه اول، کاهش ۲۵.۴ درصدی خودروهای الکتریکی در چین را گزارش داد و به ۲۱ هزار و ۵۰۰ دستگاه رسید، در حالی که تحویل در سراسر جهان ۴۲.۱ درصد افزایش داشت. فولکسواگن و دیگر خودروسازان خارجی تلاش میکنند تا از خودروسازان چینی عقب نمانند.
بر اساس گزارش رویترز، برندهای بازار انبوه فولکسواگن در سال گذشته سهم خود را در چین از دست دادهاند زیرا بازار به سمت خودروهای الکتریکی و پلاگین هیبریدی رفته است و خودروسازانی مثل بیوایدی سرعت داشته اند.