نکته فنی 4 مهرماه خودروکار؛
یاتاقان زدن به چه معناست؟
یاتاقان یکی از اجزای خودرو است که اصطکاک بین اجزای چرخنده و گردان موتور را کاهش یا از بین می‌برد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، یاتاقان‌ها اصطکاک بین دو قطعه فلزی خودرو را کاهش داده یا به کلی از بین می‌برند که با توجه به حساسیت این موضوع، هرگونه اختلال در این مکانیزم باعث هدر رفتن لایه‌های روغن داخلی شده و موجب تماس دو قطعه فلزی می‌شود و اصطکاک می‌شود. این امر موجب آسیب رسیدن جدی به اجزای موتور و خودرو می‌شود که این امر را یاتاقان زدن می‌گویند.
بلبرینگ‌ها و رولبرینگ‌ها نیز نوع خاصی از یاتاقان محسوب می‌شوند.
برای مثال، تماس میل لنگ با شاتون و نیز پایه‌های نگهدارنده بدنه موتور از طریق یاتاقان است و این یاتاقان‌ها روی لایه‌ای از روغن حرکت می‌کنند، اگر به هر دلیلی این لایه روغن از بین برود، تماس فلز با فلز صورت می‌گیرد که نتیجه‌اش اصطکاک و تولید حرارت شدید است. در این موارد این دو قطعه فلزی به قدری داغ شده که ذوب می‌شوند و موجب آسیب جدی آن دو قطعه شده و می‌تواند کارکرد خودرو را به کل مختل کند.
رخ دادن این امر در اجزای موتور می‌تواند هزینه سنگینی را در پی داشته باشد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.
بلبرینگ‌ها و رولبرینگ‌ها نیز نوع خاصی از یاتاقان محسوب می‌شوند.
برای مثال، تماس میل لنگ با شاتون و نیز پایه‌های نگهدارنده بدنه موتور از طریق یاتاقان است و این یاتاقان‌ها روی لایه‌ای از روغن حرکت می‌کنند، اگر به هر دلیلی این لایه روغن از بین برود، تماس فلز با فلز صورت می‌گیرد که نتیجه‌اش اصطکاک و تولید حرارت شدید است. در این موارد این دو قطعه فلزی به قدری داغ شده که ذوب می‌شوند و موجب آسیب جدی آن دو قطعه شده و می‌تواند کارکرد خودرو را به کل مختل کند.
رخ دادن این امر در اجزای موتور می‌تواند هزینه سنگینی را در پی داشته باشد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
