اولین پژو 2008 ایران خودرو تولید شد + تصاویر

واقعا كي براي اتومبيل ١/٦ ليتري ٩٠ ميليون مي ده، ميتونه ازرا ٣٥٠٠ سوار بشه

سلام به دوستان عزيز
از من كه فعلا گذشت چون اينقدر اين شركت ايران خودرو / ايكاپ لفتش دادند و اطلاعات ناقص مربوط به پژو ٢٠٠٨ دادند كه بلاخره خسته شدم و يك چنگان cs35 خريدم و براي پولي كه براش دادم بي نهايت راضي ام!!!! ولي بايد بگم كه پژو ٢٠٠٨ بخصوص با موتور ١/٦ توربو كه قاعدتا فقط در ايران موجوده!!!!! و ٦ دنده اتوماتيك كويك شيفت، ديگر مواردي چون طراحي داخلي و خارجي بروز، ميتونه گزينه معركه اي باشه....انتظار نداشته باشيد يك اس يو وي بزرگ يا حتي متوسط باشه، نيست ولي شايد اين يكي از جذابيتهاش در يك اتوموبيل شهري باشه كه ٤ نفر را به راحتي در مسافرتهاي طولاني هم همراه باشه. ٢٠٠٨ يك كراساوور محسوب ميشه و در كلاس خودش از همه بر تر خواهد بود!!!!!!
البته من متوجه هستم كه در ايران بعلت ارزاني بنزين مدل ١/٢ ليتري توربو كه در ضمن بهترين موتور سال انتخاب شده شايد كاربردي كه در اروپا داره را نداشته باشه و موتور بنزيني ١/٦ با توربو ( همان گزينه اي كه در ٣٠٠٨ خواهد بود با مصرف بالا براي ايران مناسبتر باشه ولي اميدوارم ايران خودرو ايرانيزش نكنند!!! شتاب ١/٢ توربو ٣ سيلندر حدود ٩ ثانيه است پس ١/٦ توربو ٤ سيلندر پتانسال زير ٩ ثانيه را خواهد داشت!!!!!! اگر اينطور باشه و سقف پاناراما را حذف نكنند من بلافاصله ٣٠ ميليون ميگذارم رو چنگانم و به ٢٠٠٨ سويچ خواهم كرد.
دوباره ميگم از سي اس ٥ فوق العده راضيم. طراحي داخل و خارج و كيفيت ساخت و رنگ در قيمت زير ١٠٠ ميليون عاليه!!!
دنده اتوماتيكش نرم كار ميكنه و اگر كسي رانندگي بلد باشه در حالت تيپ ترونيك هيچ جا كم نمياره ولي بنظر مياد كه اگر ٥ دنده اتوماتيك يا حتي ٦ دنده داشت ديگه حرف نداشت!!!
مدل جديدش ١/٥ توربو با ترانسميشن ٥ دنده كيوك شيفت تو راهه ولي خوب قيمتش هم مطمئنا بالا خواهد رفت!!!
نتيجه: پژو ٢٠٠٨ فول/ جتي لاين ميتونه براي اشخاصي كه پولشون از پارو بالا نميره گزينه فوق العاده اي باشه