کد خبر: ۴۴۱۳۵
تاریخ انتشار: ۲۸ اسفند ۱۳۹۹ - ۰۹:۰۰
خودروکار گزارش می دهد

جان تازه قطعه سازان با تولید محصولات جدید

صنعت قطعه که پس از اعمال تحریم های دوباره با وجود موانع متعدد وهمچنین کمبود شدید نقدینگی موفق به انجام سرمایه گذاری های جدید در زمینه داخلی سازی محصولات جدید خودروسازان شدند، این روزها امیدوارند تا با رفع تحریم های داخلی بتوانند روزهای بهتری را تجربه کنند.
به گزارش خودروکار، موانع موجود بر سر ترخیص قطعات واسطه ای، عدم تامین ارز، تغییر در نحوه اخذ مالیات و همچنین نوسانات اقتصادی و سیاسی موضوعاتی است که این روزها همه صنایع را درگیر کرده و صنعت قطعه نیز به عنوان یکی از صنایع استراتژیک نیز از این موانع تاثیر پذیرفته و فعالان این حوزه امیدوارند که در سال آینده شاهد کمرنگ شدن این محدودیت ها باشند تا همزمان با تولید محصولات جدید قادر به استفاده از تمام ظرفیت های موجود این صنعت باشند.  

مهدی مطلب زاده، رییس کمیته ساخت داخل انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این که سال 99 سال سختی برای صنعت قطعه بود، می گوید: هرچند فعالان این حوزه در سال جاری روزهای سختی را تجربه کردند اما در نیمه دوم سال و جهش نسبی تولید اوضاع تا اندازه ای بهبود یافت.

وی با اشاره به ورود قطعه سازان به داخلی سازی پروژه تارا و شاهین می افزاید: در نیمه دوم سال اتفاقات خوبی در صعت قطعه رخ داد که بیشتر این اقدامات در زمینه سرمایه گذاری بود و شرکت های قطعه سازی بر روی قطعات تارا و داخلی سازی آن سرمایه گذاری کردند که اتفاق خوبی بود.

مطلب زاده با بیان این که برای نخستین بار در کشور یک خودرو در طول 13 ماه با 92 درصد داخلی سازی تکمیل شد، تصریح می کند: طراحی و ساخت این خودرو به طور کامل با تکیه بر توانمندی داخلی بود که نمونه اولیه آن نیز در اسفندماه به تولید رسید بر این اساس صنعت قطعه نیز سرمایه گذاری زیادی بر روی قالب ها و قطعات این خودرو انجام شد.

نایب رییس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: از سوی دیگر خودروی شاهین که چند سال پیش صنعت خودرو و قطعه  بر روی آن سرمایه گذاری کرده بودند در روزهای آخر سال به نتیجه رسید و پیش بینی می شود در سال 1400، اوضاع بهبود یابد که این امر نیز مشروط به رفع تحریم های خارجی و داخلی است.

وی با تاکید بر این که باید تحریم های داخلی دست از سر این صنعت بردارند تا این صنعت به راحتی به کار خود ادامه دهد، می گوید: تحریم های داخلی شامل قیمت گذاری دستوری و عملکرد جزیره ای ارگان های دولتی مانند وزارت امور اقتصاد و دارایی، بانک مرکزی و گمرک است که با تصمیمات خلق الساعه همه را با مشکلات متعددی مواجه می کنند.

مطلب  زاده در خصوص پیش بینی خود از سرنوشت نهضت داخلی سازی در سال 1400 نیز اظهار می کند: 4 میز داخلی سازی از تیرماه 98 تا تیرماه امسال چهار میز داخلی سازی تشکیل شده و آمادگی برگزاری میز پنجم در مهرماه نیز وجود داشت که با حدود 40 میلیون یورو کاهش ارزبری ازجمله تغییرات پی در پی وزارت صمت و کرونا به تاخیر افتاد اما بر اساس برنامه ریزی ها مقرر شده تا این میز در آخر فروردین ماه برگزار شود.



انتهای پیام/

روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار