آخرین نتایج بررسی توقف تولید خودروهای غیراستاندارد

به گزارش خودروکار، سازمان ملی استاندارد ایران از سال 1394 تصمیم به ارتقای استاندارد های خودرو از ۵۵ استاندارد به ۸۵ استاندارد گرفت که این استانداردها ، جزء استانداردهای روز اتحادیه اروپا است.

وحید مرندی مقدم، معاون نظارت بر اجرای استاندارد در خصوص اجرای استانداردهای 85 گانه خودروها گفت: برای اجرای این استانداردها، تقسیم بندی خودروها به دو بخش خودروهای داخلی و وارداتی جدید و خودروهایی که قبلا گواهینامه تایید نوع و تطابق تولید دریافت کردند انجام شد بطوریکه خودروهای جدید از همان زمان طبق استانداردهای 85 گانه تولید و یا وارد و خودروهایی که تایید نوع برای آنها صادر شده بود طبق زمانبندی مشخص با رعایت استانداردها تولید می شدند.

وی اظهار داشت: براساس زمان‌بندی صورت گرفته شروع اجرای استانداردهای ۶3 گانه از ابتدای دی ماه سال 1396 برای خودروهایی بود که قبلا تایید نوع برای آنها صادر شده بود و از ابتدای دی ماه امسال خودروسازان برای دریافت تمدید تایید نوع خودرو باید استانداردهای 85 گانه را رعایت کنند.

مرندی مقدم افزود: در همین راستا، سه خودروی جدید سیتروئن، وانت آمیکو و FAW با استانداردهای 85 گانه مطابقت داشته و وارد بازار کشور شد.

وی درخصوص استانداردهایی که قرار بود از ابتدای تیرماه برای خودروها رعایت شوند گفت: براساس برنامه ریزی صورت گرفته مقرر بود خودروهایی که نتوانند الزامات استاندارد معیار مصرف سوخت را رعایت کنند در ابتدای تیرماه معرفی شوند که در همین زمینه 8 خودرو به لحاظ عدم رعایت الزامات معیار مصرف سوخت از نظر سازمان ملی استاندارد ایران تایید نشده و برای اقدامات بعدی به پلیس راهور ناجا و وزارت صنعت، معدن و تجارت معرفی شدند.

انتهای پیام/