به خاطر قانون خودروهای لوکس به ما می خندند/سازمان حمایت باید مطالبات مردم را پیگیری کند نه انجمن/ 32 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شد

به گزارش خبرنگار خودروکار، فرهاد احتشام زاد در نشست خبری خود با خبرنگاران با بیان میزان واردات خودرو در سال 95 گفت: در 6 ماه نخست امسال 32 هزار و 428 دستگاه خودرو از 56 مدل مختل وارد کشور شد.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به کشورهای مبدا واردات خودرو به ایران گفت: بیشترین واردات خودرو از با 69.3 درصد از امارات و بعد از آن کره جنوبی، 5.4 درصد از آلمان، 2.4 درصد از عمان و 2.2 درصد از کویت بوده است.

وی ادامه داد: نسبت واردات خودرو از کل واردات کالاها به کشور 4.2 درصد است و بیشترین واردات مربوط به هیوندا، کیا و تویوتا بوده است.

وی در پاسخ به سوال میزان در خصوص مغایرت حضور شرکتهایی که نمایندگی رسمی ندارند با اساسنامه انجمن گفت: از 30 عضو انجمن، 20 شرکت نمایندگی رسمی دارند و 10 شرکت هنوز موفق به اخذ نمایندگی از کشور اصلی نشده اند که در تلاش هستند تا این مهم انجام شود.

احتشام زاد همچنین به وضعیت افراموتور اشاره کرد و گفت: با نامه ای که سازمان حمایت ابلاغ کرد، افراموتور که خودروهای ولوو را وارد و عرضه می کرد از لحاظ خدمات پس از فروش موفق عمل نکرده و اگر مجوزهای لازم را کسب نکند ناگزیر هستیم عضویت این شرکت را در انجمن لغو کنیم.

وی همچنین به خلف وعده رامک خودرو در تحویل خودروهای آئودی اشاره کرد و گفت:مطالبات مردم و دلیل تاخیر در تحویل خودروها را باید سازمان حمایت پیگیری کند و ما در انجمن سازوکاری برای این موارد نداریم.

رامک خودرو هنوز مجوز رسمی از آئودی ندارد

احتشام زاد ادامه داد: رامک خودرو هنوز مجوز مستقیم و رسمی از آئودی ندارد و از شرکت ثالث نمایندگی واردات و فروش گرفته و به سازمان حمایت تحویل داده است.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو از قانون واردات خودروهای لوکس انتقاد کرد و گفت: به خاطر تعریف خودروهای لوکس(حجم موتور بالای 2500 سی سی) در مذاکرات با شرکتهای خارجی مورد تمسخر قرار می گیریم و این قانون باید هرچه سریعتر اصلاح شود و مانند تمام کشورها قیمت معیار شناخت خودروهای لوکس تلقی شود.

وی با اشاره به الزام واردات خودرو توسط نمایندگی های رسمی گفت: از سال گذشته و بعد از اجرای برجام به دنبال آن بودیم که تمام شرکتها نمایندگی رسمی اخذ کنند اما تا کنون این مهم برای همه مقدور نشده و شاید با توجه به وجود برخی از تحریم ها مجبور شویم بعضی از شرکتها را با نمایندگی غیر مستقیم در کنار خود داشته باشیم.

هنوز رای دیوان ابلاغ نشده است

احتشام زاد با اشاره به رای دیوان عدالت اداری مبنی بر تعیین تکلیف خودروهای لوکسی که از قبل ثبت سفارش شده بودند و در گمرک ها ماندند گفت: نظر کمیته کارشناسی برای اجازه شمارهگذاری این خودروها مثبت بود اما هنوز رای نهایی از سوی دیوان اعلام و ابلاغ نشده است.

وی ادامه داد: تا رای دیوان اعلام و ابلاغ نشود قابل اجرا نیست و در حال حاضر حدود 150 خودرو در گمرکات مشمول این قانون هستند و بی پلاک ماندند.


انتهای پیام/