40هزار پیکان‌تاکسی از رده خارج شد
معاون امور شهرداری های سازمان امور شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور از تخصیص5000 میلیارد تومان تسهیلات ارزان قیمت دولت به شهرداری‌ها به منظور نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهری خبر داد و گفت: این تسهیلات به صورت وام با بهره ارزان‌قیمت در اختیار شهرداری‌ها گذاشته می‌شود.
به گزارش خودروکار، هیربد معصومی با بیان اینکه سازمان شهرداری‌ها و دهیاری های کشور در جلسات متعدد کارگروه کاهش آلودگی هوا در نهاد ریاست جمهوری شرکت کرده و از سال گذشته نیز تلاش‌های بسیاری برای کاهش آلودگی هوا با الویت کلانشهرها داشته است، گفت: به دلیل حساسیت موضوع آلودگی هوا، رئیس جمهور شخصا موضوع را رصد می‌کردند و سال گذشته نیز دولت ۲۰۰۰ میلیارد تومان تسهیلات ارزان‌قیمت در اختیار شهرداری‌ها قرار داد که شهرداری‌ها از این تسهیلات استفاده و نسبت به نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدام کنند.
وی ادامه داد: از سال ۸۹ به بعد وزارت کشور اتوبوس یا تسهیلاتی را در اختیار شهرداری‌ها قرار نداد و کمک‌های اعتباری نیز قطع شد. اما بعد از سال ۸۹ برای اولین بار این اتفاق در دولت یازدهم افتاد.
معصومی افزود: در حقیقت در دولت یازدهم چند کار خوب انجام و شعارها تبدیل به عمل شد.در ابتدا کمیسیون مخصوص شهرداری‌ها به نام کمیسیون خاص امور کلانشهر تهران و سایر کلانشهرها تشکل شد که این کمیسیون می‌تواند مشکلات و مسائل شهرداری‌ها را در کشور رصد و در قسمت‌هایی که نیاز به اصلاح قانون باشد، تغییراتی انجام می‌دهد. به عبارت دیگر این اقدام بسیار مثبت است زیرا قبلا چنین فرصتی در اختیار شهرداری‌ها نبود.
معصومی با بیان اینکه بانک‌ها امانتدار پول مردم هستند و ضابطه‌های خاص خود را دارند و از طرفی نیز بایستی ضمن حمایت از سیاست‌های دولت از اموال مردم نیز حفاظت کنند، گفت: بانک‌ها معتقد بودند اگر شهرداری‌ها به هر شکلی نتوانستند اقساط خود رابه بانک‌ها پرداخت کنند، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری های کشور یا به عبارتی وزارت کشور تضمین دهد تا از محل وجوه قانونی که در اختیار سازمان و متعلق به شهرداری‌هاست، این اقساط را مستقیما سازمان پرداخت کند.
معصومی درادامه اظهار کرد: امسال نیز دولت ۵۰۰۰ میلیارد تومان تسهیلات ارزان‌قیمت در اختیار شهرداری‌ها قرار داده است که این تسهیلات به صورت وام با بهره ارزان‌قیمت در اختیار شهرداری‌ها گذاشته می‌شود و از آن میزان وام نیز ۱۰ واحد آن را خودروساز تخفیف می‌دهد و باقی آن را شهرداری پرداخت می‌کند.
معاون امور شهرداری های سازمان امور شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور افزود: امیدواریم بتوانیم به کمک بانک‌ها امسال این اقدام را عملیاتی کنیم و با چندین خودروساز( اتوبوس و مینی بوس) که مورد تایید وزارت صنعت، معدن، تجارت است و کیفیت آنها استاندارد است، اقداماتی را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه چندین عامل مانند کیفیت بنزین و خودرو و...منجر به بروز آلودگی هوا می شود، اظهار کرد: اگر همه اقدامات انجام شود اما بنزین استاندارد نباشد و اتوبوس‌های تولید شده نیز استاندارد نباشد، نتیجه‌ای حاصل نخواهد شد.امیدواریم تا پایان سال بتوانیم نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را آغاز کنیم.
معاون امور شهرداری های سازمان امور شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در پایان به نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهری نیز اشاره کرد و گفت: تاکنون بیش از ۵۵ هزار تاکسی جدید تحویل داده شده است و بیش از ۴۰ هزار تاکسی پیکان از رده خارج شده است و تاکسی‌های جدید جایگزین و فاقد آلودگی بوده و موجب ارتقاء کیفیت زیست شهروندان خواهد شد.
وی ادامه داد: از سال ۸۹ به بعد وزارت کشور اتوبوس یا تسهیلاتی را در اختیار شهرداری‌ها قرار نداد و کمک‌های اعتباری نیز قطع شد. اما بعد از سال ۸۹ برای اولین بار این اتفاق در دولت یازدهم افتاد.
معصومی افزود: در حقیقت در دولت یازدهم چند کار خوب انجام و شعارها تبدیل به عمل شد.در ابتدا کمیسیون مخصوص شهرداری‌ها به نام کمیسیون خاص امور کلانشهر تهران و سایر کلانشهرها تشکل شد که این کمیسیون می‌تواند مشکلات و مسائل شهرداری‌ها را در کشور رصد و در قسمت‌هایی که نیاز به اصلاح قانون باشد، تغییراتی انجام می‌دهد. به عبارت دیگر این اقدام بسیار مثبت است زیرا قبلا چنین فرصتی در اختیار شهرداری‌ها نبود.
معصومی با بیان اینکه بانک‌ها امانتدار پول مردم هستند و ضابطه‌های خاص خود را دارند و از طرفی نیز بایستی ضمن حمایت از سیاست‌های دولت از اموال مردم نیز حفاظت کنند، گفت: بانک‌ها معتقد بودند اگر شهرداری‌ها به هر شکلی نتوانستند اقساط خود رابه بانک‌ها پرداخت کنند، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری های کشور یا به عبارتی وزارت کشور تضمین دهد تا از محل وجوه قانونی که در اختیار سازمان و متعلق به شهرداری‌هاست، این اقساط را مستقیما سازمان پرداخت کند.
معصومی درادامه اظهار کرد: امسال نیز دولت ۵۰۰۰ میلیارد تومان تسهیلات ارزان‌قیمت در اختیار شهرداری‌ها قرار داده است که این تسهیلات به صورت وام با بهره ارزان‌قیمت در اختیار شهرداری‌ها گذاشته می‌شود و از آن میزان وام نیز ۱۰ واحد آن را خودروساز تخفیف می‌دهد و باقی آن را شهرداری پرداخت می‌کند.
معاون امور شهرداری های سازمان امور شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور افزود: امیدواریم بتوانیم به کمک بانک‌ها امسال این اقدام را عملیاتی کنیم و با چندین خودروساز( اتوبوس و مینی بوس) که مورد تایید وزارت صنعت، معدن، تجارت است و کیفیت آنها استاندارد است، اقداماتی را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه چندین عامل مانند کیفیت بنزین و خودرو و...منجر به بروز آلودگی هوا می شود، اظهار کرد: اگر همه اقدامات انجام شود اما بنزین استاندارد نباشد و اتوبوس‌های تولید شده نیز استاندارد نباشد، نتیجه‌ای حاصل نخواهد شد.امیدواریم تا پایان سال بتوانیم نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را آغاز کنیم.
معاون امور شهرداری های سازمان امور شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در پایان به نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهری نیز اشاره کرد و گفت: تاکنون بیش از ۵۵ هزار تاکسی جدید تحویل داده شده است و بیش از ۴۰ هزار تاکسی پیکان از رده خارج شده است و تاکسی‌های جدید جایگزین و فاقد آلودگی بوده و موجب ارتقاء کیفیت زیست شهروندان خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
