نام ولوو در ابتدا در ماه می سال ۱۹۱۵ میلادی به عنوان یک شرکت مستقل و البته درون خانواده SKF AB ثبت و به عنوان علامت تجاری ثبت شد. در ابتدا از این نام با هدف استفاده در تولید نوع مخصوصی از بلبرینگها استفاده شد.
در ادامه ادغام برندهای خودروسازی که طی چند سال اخیر به دلیل افزایش سرمایهگذاریهای موردنیاز تحقیق و توسعه شتاب گرفته است، حالا شرکت جیلی چین و ولوو سوئد نیز در بیانیهای مشترک اعلام کردند که در حال بررسی ادغام کسبوکارهای خود با یکدیگر هستند تا هم افزایی دو خودروساز در زمینههای فنی و مالی توسعه و تقویت یابد.
ولوو V۴۰ در کلاسی بسیار رقابتی قرار گرفته است این خودروهای خانوادگی ممتازی، چون ب امو سری ۱ و آئودی A۳ و مدلهایی همچون اوپل آسترا و مزدا ۳ است که تصمیمگیری برای خرید یک خودروی به خصوص را سخت میسازد.
گروه خودروسازی دایملر آلمان و شرکت خودروسازی ولوو سوئد بنا دارند تا با کلید زدن همکاری دوجانبه، هزینههای خود را در توسعه پیشرانههای احتراقی کاهش دهند.
شرکت خودروسازی ولوو، فراخوانی را برای بیش از ۲ هزار دستگاه خودرو از مدلهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ ولوو «وی۴۰ »، «اس۹۰»، «وی۹۰» و «ایکسسی۹۰ » مجهز به موتورهای دیزلی اعلام کرده است.
ولوو مدل T ۸ تیونینگشده توسط پلاستار مجهز به ترمزهای برند برمبو، سیستم تعلیق Ohlins و رینگهای آلومینیومی ۱۹ اینچ آخرین گزینهی برنامهی اشتراکی ولوو است که هنوز قیمت اشتراک ماهیانهی آن اعلام نشده است.
فروش محصولات شرکت سوئدی ولوو در چین طی ماه جولای سال جاری میلادی رشد داشته است بهطوری که فروش آن با ثبت افزایش ۲۵ درصدی، به رقم ۱۲ هزار و ۶۳۹ دستگاه رسید.