معاون وزیر نفت از اجرای راهکارهای غیرقیمتی برای مدیریت مصرف سوخت خبر داد و گفت: با بهره‌گیری از سازوکار گواهی صرفه‌جویی انرژی، امکان تأمین مالی طرح‌های نوسازی ناوگان و ارتقای بهره‌وری مصرف فراهم شده است.
وزیر نفت درباره نزدیکی مقدار مصرف بنزین و نفت‌گاز به ظرفیت پالایشی کشور هشدار داد و تأکید کرد که ضرورت سرمایه‌گذاری در این صنعت روزبه‌روز آشکارتر می‌شود.
ضرورت افزودن LPG به سبد سوخت و استفاده از آن در اتوبوس‌ها به قدری واضح است که وزیر نفت علاوه بر اقتصادی دانستن توسعه اتوگاز، حتی استفاده از LPG در خودروهای دیزلی را به عنوان یک مدل مناسب مطرح کرده است.
وزیر نفت از تحویل اولین گروه از خودروهای عمومی دوگانه‌سوز شده با وام بلاعوض خبر داد و گفت: با اقداماتی که صورت گرفت امروز بخشی از این خودروها تحویل داده شد و به تدریج یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودرو عمومی گازسوز خواهد شد.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش با اشاره به تولید روزانه ۱۰۷ میلیون لیتر بنزین در کشور که بیش از ۹۰ میلیون لیتر آن دارای بالاترین استانداردهای روز است.
سخنگوی فراکسیون امید با اشاره به توضیحات وزیر نفت در جلسه این فراکسیون گفت که در دولت‌های یازدهم و دوازدهم برخلاف ادعاهای مخالفان مبنی بر حذف کارت سوخت، بیش از ۱۶ میلیون و ۷۰۰ هزار کارت سوخت صادر شده است.
عضو شورای پژوهش انرژی دانشگاه صنعتی شریف از استقبال وزیر نفت از همکاری صنعت و دانشگاه در توسعه صنعت CNG خبر داد و گفت: باید برنامه ریزی های لازم برای جایگزینی CNG به جای بنزین را انجام دهیم .
وزیر نفت گفت: در بنزین قاچاق بسیار کم است؛ در گازوئیل قاچاق وجود دارد اما آن هم زیاد نیست و این اعداد و ارقامی که در این حوزه نیز مطرح می‌شود، منطقی به نظر نمی‌رسد.
این تصمیمی بود که گرفته شد و به ما ابلاغ کردند و ما هم آن را خوب اجرا کردیم. ما این تصمیم را نگرفتیم، من تاکید می کنم این تصمیم در مرجع قانونی خود گرفته شد و ما هم آن را به خوبی اجرا کردیم.
اجبار در دریافت کارت سوخت هر روز جدی‌تر می‌شود؛ تا جایی که وزیر نفت به مالکان خودرو توصیه کرده که از کارت سوخت خودشان استفاده کنند تا در زمانی که سهمیه جایگاهداران کاهش یافت یا اگر احتمالا بنزین به طور کلی سهمیه‌بندی شد، با مشکلی مواجه نشوند.