اولین نسل از تویوتا هایلوکس در سال ۱۹۶۸ تولید و روانه بازار شد. پیکاپ ژاپنی که از زمان تولید خود تا کنون بیش از ۱۸ میلیون دستگاه از آن تولید و بفروش رسیده است. تویوتا امسال نیز به مناسبت پنجاهمین سالگرد تولید خودروی پرطرفدار هایلوکس، نسخه ی ویژه ای از آن را با نام Invicible 50 Chrome Edition معرفی کرده است.
کارشناسان پیش بینی می کنند سال 2018، فروش پیکاپ ها در اروپا از 200 هزار دستگاه عبور کند. پیکاپ های لوکس در بازار، به تدریج جایگزین خوردوهای 4X4 بزرگ می شوند و به دلیل این که بیشتر با معیار های زیست محیطی مطابقت دارند، رفته رفته محبوب تر می شوند.
مرسدس بنز از اولین سری پیکاپ خودش با نام "کلاس X" یا همان "X Class" رونمایی کرد و این در حالی است که بازار خودرو آمریکا از این خودرو بی نصیب خواهد ماند.
مطالعات جدید شرکت خدمات مالی "HIS Markit" نشان می‌دهد که نزدیک به 70 درصد صاحبان خودرو شاسی بلند و همچنین 60 درصد صاحبان پیکاپ ، هنگام خرید خودرو جدید به سمت کلاس‌های دیگر مانند سدان‌ها نمی‌روند و مشتری پر و پا قرص شاسی بلندها و پیکاپ ها می‌شوند.
مدت‌هاست که بحث در خصوص پیک‌های جیپ در حد شایعه و خبرهای نه چندان مستند وجود دارد. اما این بار ارائه مستنداتی نشان می‌دهد که این کمپانی چندان هم از این ماجرا دور نیست و احتمالا در آینده نه چندان دور شاهد یک مدل واقعی از این خودرو هستیم.
مقامات ایمنی خودروی آمریکا بدنبال دریافت شکایات متعدد از مالکان درباره به حرکت افتادن خودرویشان پس از پارک شدن و تصادف آن، تحقیقات درباره یک میلیون پیکاپ و شاسی بلند فیات کرایسلر را آغاز کردند.
حقیقت این است که هیوندای به عنوان تولید کننده وانت-خودرو ها هیچ وقت مطرح نبوده است. اما با ارائه طرح مفهومی سانتا کروز به نظر می آید که این کمپانی قرار است وارد بازار وانت ها نیز بشود. به احتمال خیلی زیاد این ماشین دیفرانسیل جلو خواهد بود و شاسی آن همان شاسی مدل "سانتا فه" خواهد بود.
بریس که به ثبت این رکورد راضی نبود در دومین تلاش خود قصد داشت را تا ارتفاع پرش خود را افزایش دهد. اما متاسفانه در سقوط خود از ناحیه شانه دچار شکستگی شد.