در حالی که اتحادیه تعمیرکاران خود از کمبود لوازم یدکی ابراز نگرانی کرده‌اند، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات، این موضوع را رد کرده و اعلام کرد که با توجه به تعطیلی فروشگاه‌های عرضه قطعات یدکی در عین ارائه خدمات مراکز تعمیرگاهی، آن‌هادر تهیه قطعات مشکل داشتند اما با آغاز مجدد فعالیت‌ها و بازگشایی مراکز قطعات به‌فور در بازار موجود است.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران با اشاره به افزایش ۱۰ درصدی قیمت لوازم یدکی قبل از شیوع ویروس کرونا، از رکود در بازار این لوازم در روزهای پایانی سال ۹۸ خبر داد.
قطعات تقلبی و بی کیفیت خودرو در بازار در حالی همزمان با تحریم ها و محدودیت های ناشی از واردات افزایش یافته که به اعتقاد مسئولان این صنف این سهم هم اکنون به ۱۵ درصد رسیده است.
هرچند از زمان اعمال سهمیه‌بندی بنزین و افزایش قیمت آن، برخی از افزایش یافتن قیمت لوازم یدکی خودروها و نرخ خدمات تعمیرگاهی لب به شکایت گشوده اند، اما اعضای اتحادیه‌های مربوطه منکر افزایش قیمت‌ها شده و از برخورد شدید با خاطیان خبر می‌دهند.
این روزها با مشخص شدن ابعاد دیگر قاچاق قطعات خودرو بیم آن می رود این قطعات در خطوط تولید خودروسازان قرار گرفته این در حالیست که پیش از این، قاچاق قطعات تنها محدود به بازار لوازم یدکی می شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: در بازار لوازم یدکی تا حدودی شاهد احتکار هستیم. لازم است که قطعه‌سازان محصولات خود را به صورت مستقیم و از طریق اینترنت به بازار عرضه کنند.
چندی است که تعمیرکاران و رانندگان از گسترش لوازم یدکی تقلبی و بی‌کیفیت در بازار گلایه دارند و از مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد به تنگ آمده اند. از سویی قیمت ها هم در بازار لوازم یدکی افزایش پیدا کرده و به نظر می رسد بازار لوازم یدکی کاملا رها شده است.
بررسی بازار لوازم یدکی پایتخت حاکی از گرانی و کمیابی قطعات اکثر خودروهاست، این کمبودها در خودروهای پرتیراژ داخلی نظیر پراید، سمند و پژو ۴۰۵ کمتر مشهود است، اما سایر خودروها اوضاع جالبی ندارند آشفته بازار لوازم یدکی به کابوس خودروسواران تبدیل شده است.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: کمبودی در زمینه تامین قطعات خودروها حتی خودروهای موسوم به پسابرجامی در بازار وجود ندارد و بیشتر قطعات آنها شاید گران شده باشد، اما در بازار یافت می‌شود.
رییس اتحادیه لوازم یدکی، خودرو و ماشین آلات گفت: با ترخیص کالا‌های مانده در گمرک در حال حاضر وضعیت بازار از شرایط قابل قبولی برخوردار است و کمبودی بابت لوازم یدکی در بازار نداریم.
رئیس اتحادیه مکانیسین‌های تهران با بیان این‌که عرضه لوازم یدکی از سوی کارخانه‌ها به صورت قطره‌چکانی انجام می‌شود، گفت: وضعیت موجودی کالا در بازار بهبود یافته، اما قیمت لوازم به شدت بالا بوده و این موضوع از مراجعه افراد به تعمیرگاه‌ها کاسته است.
مدتی است که فروش قطعات تقلبی و دست دوم به جای قطعات اصل و نو در بازار لوازم یدکی رونق گرفته است. این مشکل که از سال قبل استارت آن زده شده بود در سال جدید نیز کماکان ادامه دارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو مردم را وادار به استفاده از قطعات ارزان و بی‌کیفیت کرده به همین دلیل بازار لوازم یدکی تقلبی رونق گرفته است.
با وجود مشکلات عدیده برای صنعت خودروسازی کشور، فعالان بازار لوازم یدکی خودرو معتقدند که سال 97 بدون مشکل در زمینه تامین و عرضه پشت سر گذاشته خواهد شد اما باید برنامه ریزی دقیقی برای تامین و عرضه لوازم یدکی در سال آینده داشت.
بازار لوازم یدکی خودرو در کشور ما با شیوه خدمات‌دهی بازارهای لوازم یدکی دنیا متفاوت است. در سایر کشورها این‌گونه است که هر خودروسازی تعمیرگاه ویژه خود دارد و قطعات برای بازار لوازم یدکی از خط OES وارد بازار می‌شود.