مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به اینکه قیمت گازوئیل در کشورهای همسایه ۶۰ برابر ایران است، گفت: با توجه به این اختلاف قیمت، عمده قاچاق سوخت در کشور مربوط به گازوئیل است، اما درباره بنزین بهدلیل کنترل مصرف با کارت سوخت، قاچاق قابل کنترل است.
مدیر سابق پروژه کارت هوشمند سوخت گفت: مصرف بنزین در سالها و ماههای اخیر مخصوصا بعد از فروکش کردن بیماری کویید 19 روند افزایشی چشمگیری داشته اما قطعا در کوتاه مدت واردکننده بنزین نخواهیم شد.
همزمان با اعلام وزیر نفت مبنی بر تخصیص سهمیه ویژه سوخت جبرانی به مالکان خودروها و متورسیکلت ها، افرادی با ارسال پیامک و اخبار جعلی، مردم را به سایتها و لینک های جعلی برای ثبت نام «سهمیه سوخت جبرانی» هدایت میکنند و از این طریق اطلاعات محرمانه بانکی و شخصی افراد را به سرقت میبرند.
مدتی است که پیامکهایی از سوی افراد سودجو درباره کارت هوشمند سوخت و مقدار سهمیه به مالکان خودروهای شخصی ارسال میشود که لازم است افراد در این باره هوشیاری کامل داشته باشند و از ارائه هرگونه اطلاعات شخصی و بانکی، ارسال پیامک و نیز پرداخت وجه به آدرسهای نامعتبر و جعلی خودداری کنند.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: در حال حاضر با توجه به اینکه میزان تقاضا برای کارت سوخت کاهش پیدا کرده، بازه زمانی تولید و صدور کارت سوخت به ۴۰ روز کاهش پیدا کرده است.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ضمن هشدار به مالکان خودروها، اعلام کرد که هزینه مصوب برای صدور کارت هوشمند سوخت ، مبلغ ۱۰ هزار تومان است که به صورت حضوری، در دفاتر پلیس +۱۰ اخذ می شود.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران طی توضیحاتی به دارندگان کارت هوشمند سوخت توصیه کرد که حداقل تا پایان تیرماه یک بار با کارت سوخت شخصی خود سوختگیری کنند.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از الزام استفاده از کارت سوخت شخصی از تاریخ ۲۰ مردادماه خبر داد و گفت: این طرح را با هدف جلوگیری از سوءاستفاده و مقابله با قاچاق سوخت اجرایی خواهیم کرد.
اشخاصی که از نخستین فراخوان ثبتنام کارت هوشمند سوخت تاکنون در سامانه دولت همراه ثبتنام و کارت بانکی به سامانه معرفی کردهاند، نیازی به دریافت کارت سوخت ندارند.
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد: به منظور جلوگیری از قاچاق بنزین بویژه با تشدید قاچاق از مرزها، تصمیم بر این شده که تحویل بنزین به خودروها و موتورسیکلتها، از تاریخی که متعاقباً اعلام خواهد شد، صرفاً با استفاده از کارت سوخت انجام شود.
زمزمه های احیای مجدد کارت های هوشمند سوخت در حالی به گوش می رسد که تقریبا دو سال از حذف بند اجرای آن در مجلس می گذرد و حالا دوباره دولت می خواهد طرح 11 سال گذشته را زنده کند. طرحی که در زمان اجرا موافقان و مخالفان زیادی به همراه داشت. اکنون در شرایطی که خبر از نرخ پلکانی سوخت و افزایش قیمت ها مطرح است، آیا این طرح موفق به اجرا می شود یا خیر؟
رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت با اشاره به مصوبه مجلس مبنی بر استفاده از کارت هوشمند سوخت در جایگاههای عرضه بنزین و گازوئیل، اظهار کرد: این دستور مجلس باعث میشود برخی از جایگاهها با کارت سوخت و برخی دیگر بدون کارت سوخت به مردم بنزین عرضه کنند.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی استفاده از کارت هوشمند سوخت در جایگاه های عرضه بنزین و گازوئیل را با تصویب کلیات و جزئیات طرح اصلاح ماده ۱ قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت الزامی کردند.