برچسبها
نکته فنی 17 اردیبهشت ماه «خودروکار»؛
در خودرو های انژکتور از یک سنسور حساس به فشار استفاده میشود که از نوع پیزو الکتریک است (با تغییر فشار مقاومت تغییر میکند) . این سنسور نسبت به فشار هوای ورودی به منیفولد پالس های متفاوت به ECU فرستاده و دستور متناسب شدن پاشش سوخت نسبت به هوای ورودی توسط ECU صادر میشود.
کد خبر: ۶۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۷
