همزمان با برگزاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو نشست خبری با حضور معاون وزارت صمت و مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص دست آوردهای صنعت خودرو ایران در نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ برگزار شد.
سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری اعلام کرد ایران با تولید حدود ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۱ به عنوان نوزدهمین خودروساز جهان در این سال شناخته شده است.
صنعت خودروی جهان در پی برنامه کاهش مصرف سوخت های فسیلی و تولید کربن خنثی به سمت تولید خودروهای برقی در حرکت است اما صنعت خودروی ایران در حال از دست دادن این فرصت بوده و تا به امروز اقدام جدی درباره تولید خودروهای برقی انجام نداده است.
خودروی شاهین سدان سایپایی ها که این روزها طرفداران خاصی نیز دارد، از جمله خودروهایی است که در اثر همت زنجیره تامین و البته نارنجی پوشان جاده مخصوص به تولید رسیده است.
خودروسازی کشور به واسطه مشکلات سیاسی و اقتصادی در شرایطی قرار گرفته که برنامه های گذشته آن پاسخگوی نیاز امروز و فردای کشور نیست، از این رو برخی کارشناسان بر این باورند که باید برنامه ریزی بر مبنای داشته های واقعی و ایجاد مراکز تحقیق و توسعه در دستور کار قرار گیرد.
بازار خودروی ایران از روزهایی که خارجی‌ها حتی از فروش خودرو به ایران خودداری می کردند فاصله گرفته و با تولید مشترک خودروهای روز جهانی با سرمایه‌گذاری خودروسازان بین‌المللی در مسیر جهانی شدن گام بر می‌دارد.