رئیس شورای رقابت با بیان اینکه "در حال حاضر بازار خودرو آشفته بوده و از حالت تعادل خارج شده است"، گفت: به همین منظور درصددیم در اولین جلسه خود در هفته آینده با برگزاری کمیته‌ای این موضوع را به صورت جدی در دستور کار خود قرار دهیم.

داستان تکراری و سریالی قیمت گذاری خودرو همچنان ادامه دارد و گویا قرار نیست این داستان را پایانی باشد. افزایش قیمت تمام شده و گران شدن مواد اولیه و بدهی خودروسازان به قطعه سازان و در کنار آن کاهش ارزش سهام گروه خودرویی در بورس، همه و همه از اهمیت افزایش قیمت خودرو برای خودروسازان حکایت دارد.اما دولت همچنان در انجام این امر تعلل می کند.

وزارت صمت و وزیر صنعت ابتدای شهریور سال جاری اعلام کردند براساس مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، شورای رقابت در مورد همه کالاها از جمله خودرو مسئول قیمت‌گذاری نیست و می‌تواند پیشنهاد دهنده باشد و ستاد تنظیم بازار قیمت‌ها را تعیین و تصویب می‌کند اما شورای رقابت همچنان خود را محق بر قیمت گذاری خودرو می داند و از این موضوع کوتاه نمی آید. سوال اینجاست که چرا این مصوبه قدرت سلب اختیار ندارد؟

رئیس شورای رقابت با بیان این‌که بازار خودرو ایران در انحصار دو خودروسازی است ۳ شرط فروش خودرو در مرحله جدید را اعلام کرد و گفت:‌ خودروسازان درخواست بازنگری در قیمت خودرو را دارند که در شورای رقابت قیمت خودرو بازنگری خواهد شد.

هفته گذشته رئیس شورای رقابت از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی این شورا خبر داد. اعلام این خبر از سوی رئیس شورای رقابت در یک برنامه خبری در شرایطی اتفاق افتاد که بیش از سه ماه از نوسانات قیمتی بازار خودرو می‌گذرد و این شورا به‌عنوان نهاد تاثیرگذار در قیمت‌گذاری محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی، در این ارتباط سکوت اختیار کرده است.

رئیس شورای رقابت از تعین تکلیف قیمت خودرو در نیمه خردادماه امسال خبر داد.

عزم جدید خودروسازان برای افزایش قیمت خودروهای تولید داخل و توجه به بازار خودرو در سایر کشورها نشان می دهد که مصرف کننده ایرانی با چه وضعیت نامناسبی دست به گریبان است.

رئیس شورای رقابت با بیان این که از درب کارخانه تا بازار مصرف، افزایش ۴۰۰ هزار تومانی قیمت خودرو طبیعی است گفت: افزایش هفت میلیون تومانی برخی خودروها مثل رنو ساندرو در چارچوب مقررات و دستورالعمل تنظیمی ما نیست.

رئیس شورای رقابت با بیان اینکه شورای رقابت داستان کهنه‌ای نیست، گفت: کسانی که موافق انحصارگرایی هستند با رویکرد فعالیت شورای رقابت مخالفت می‌کنند.

در اردیبهشت ماه امسال شورای رقابت بر اساس صدور مجوزی با افزایش ۰٫۴ درصدی قیمت محصولات سایپا موافقت کرده بود. اما پس از اینکه سایپا قیمت تازه محصولات خود را اعلام کرد شاهد مقاومت بازار و اعتراض خریداران در خصوص قیمت جدید خودرو ها بودیم. حال رئیس شورای رقابت در واکنشی گفته که در صورت تخلف، با متخلفان برخورد می کنیم.

شیوا اعلام کرد: در واگذاری سهام گروه بهمن هیچ انحصاری صورت نگرفته است و طبق مصوبه سالهای گذشته سهام سازمان گسترش در خودروسازی ها باید واگذار شود.