سهام جنرال موتورز روز جمعه در حالی افزایش یافت که این خودروساز اعلام کرد سود سه ماهه خود را برای سهامداران بازگرداند که نشان می‌دهد که خودروساز مطمئن است بدترین خطرات ناشی از همه‌گیری و تلاطم اقتصاد ی چند ماه گذشته را پشت سر گذاشته است.
با نزدیک شدن به زمان رای گیری سیزدهمین دوره ریاست جمهوری، تنور وعده ها و شعارهای انتخاباتی داغتر شده و البته در این میان برخی از کاندیداها که خودشان از مسببان اصلی وضع موجود و مشکلات متعدد اقتصاد ی کشور هستند با فرار از مسئولیت های خود به دنبال متهم کردن دستگاه های دیگر و تطهیر عملکرد ضعیف خود هستند.
قائم مقام ستاد راهبری نقشه جامع علمی کشور گفت: هم اکنون حدود ۵۰ درصد از محتوای نقشه جامع علمی کشور به موضوع اقتصاد دانش‌بنیان و توسعه فناوری در کشور اختصاص دارد.
ضعف شدید توان کارشناسی و تسلط سلایق سیاسی در تبیین فرضیات اصلی طراحی چارچوب ساختار اداری کشور بیش از ۵ دهه است که منجر به سردرگمی و ناتوانی سیاسیون در معرفی ساختار پویا و متعادل سیاست‌گذاری و رگولاتوری و آزمایش و خطا با ادغام و تفکیک وزارتخانه‌ها شده است.
عضو کمیسیون اقتصاد ی مجلس گفت:این موضوع که در تحریم ها بخواهیم خودمان تجربه جدید داشته باشیم و چرخ را مجدداً اختراع کنیم هزینه ها را بالا برده و نتیجه خوبی به همراه نخواهد داشت.
کد خبر: ۲۴۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۳
خودروکار دستاوردهای همایش بین المللی خودرو را بررسی می کند(1)؛
در سال‌های اخیر صنعت خودروسازی همچون دیگر صنایع شاهد برگزاری همایش‌هایی با نام‌های دهن‌پر کن بوده است اما به نظر عموم مردم این همایش‌ها برای آن‌ها هیچ خروجی نداشته و تنها به منبع درآمدی برای مسئولان برگزاری و جایگاهی برای سخنرانی مدیران دولتی شده است.
عراق، همان کشوری که ایرانی ها چندان دل خوشی از آن ندارند، طی سال های اخیر از جمله مهمترین مقاصد صادراتی خودرو برای ایران بود و به نظر می رسید این همکاری تا سال های آینده ادامه یابد و حتی به افزایش خطوط تولید ایران در عراق منتهی شود. اما تصمیم امریکا برای خروج از برجام همه برنامه ها را خراب و علاوه بر اروپایی ها، عراقی ها را هم مجبور به قطع همکاری با ایران کرد؛ به گونه ای که شنیده می شود عراق به دنبال کاهش همکاری های خودرویی با ایران است.
توصیه یک کارشناس اقتصاد ی این است که قبل از توزیع پول در روستاها، اطلاعات کاملی از وضعیت و موقعیت، شرایط اقتصاد ی و زیست محیطی و ظرفیت‌های اشتغال منطقه به دست آید.
به اعتقاد بخش قابل توجهی از شهروندان تهرانی، مسؤولان و کارشناسان حوزه مدیریت شهری پدیده «موتورسیکلت» به دلیل کارکردها و مصارف گوناگونی که در حوزه‌های اقتصاد ی و اجتماعی دارد از موضوعی «تک بعدی» خارج و به یک پدیده «چندوجهی» مبدل شده است که آثار اجتماعی، امنیتی، روانی، اقتصاد ی و فرهنگی متنوعی به دنبال داشته است.
توقف نهایی تولید و شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری از ابتدای سال جاری و نیز اضافه شدن هشت استاندارد اجباری جدید به استانداردهای ۱۷گانه برای کلیه موتورسیکلت‌ها از ابتدای سال آینده، مهمترین تصمیماتی بود که در مورد این وسیله نقلیه در سال ۱۳۹۶ اتخاذ شد.
به گفته برخی مسوولان اقتصاد ی کشور دلیل توقف ثبت سفارش واردات بسیاری از کالاها از جمله خودرو، لزوم مدیریت منابع ارزی بوده است، حال این الزام در شرایطی مطرح می‌شود که صنعت خودرو با افزایش مونتاژکاری نه‌تنها نقش مهمی در ارزآوری به کشور ندارد؛ بلکه بیش از پیش به درآمدهای نفتی وابسته شده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی اظهار داشت: دولت برای کسب درآمد به‌جای افزایش نرخ بنزین می‌تواند علاوه بر آنچه که از صندوق توسعه ملی و بانک‌ها تامین می‌کند از مسیر حذف 32 میلیون یارانه‌بگیر هم صرفه‌جویی کند که سرجمع این ارقام به 17 میلیارد و 400 میلیون هدفگذاری شده نزدیک است.
رئیس سازمان ملی بهره‌وری از مذاکرات این سازمان با بنگاه‌های اقتصاد ی از جمله خودروسازان برای افزایش بهره‌وری خبر داد و گفت که در حال حاضر با سایپا تفاهم‌نامه‌ای برای ارتقای بهره‌وری داشته‌ایم تا بتوان به طور تدریجی در این بخش ورود پیدا کرد اما در رابطه با ایران‌خودرو با اینکه تقاضای خود را مطرح کرده فعلا تفاهم‌نامه‌ای بین ما امضا نشده است.