پس از پیروزی انقلاب اسلامی با تصمیم دولت موقت و شورای عالی انقلاب تمامی شرکت های خودروسازی دولتی شدند و زیرنظر صنایع ملی ایران قرار گرفتند اما به دلیل اختلافات درون دولت و چالش های سیاسی که درآن مقطع وجود داشت شورای اداره کننده این سازمان به طور مرتب دچار تغییر و تحول شد و شرایطی برای سیاست گذاری با ثبات در صنایع خودروسازی وجود نداشت به طوری که اعضای شواری اداره کننده صنایع ملی ایران در طول دو سال بیش از 5 بار تغییر کردند.

واردکنندگان خودرو در حال تکاپو برای دریافت مجوز رسمی شرکت‌های مادر برای فعالیت خود هستند اما هنوز مذاکرات به سرانجام نرسیده و ار طرف دیگر بازار به سمت افزایش قیمت و حذف رقبا حرکت می کند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، در آخرین نشست خبری خود از تمدید مهلت دریافت مجوز واردکنندگان خودرو از شرکت های مادر سخن گفت و اکنون رییس انجمن واردکنندگان می گوید که شرکت های واردکننده خودرو هنوز برای دریافت مجوز از نمایندگی های مادر زمان دارند.