صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد در نیمه نخست امسال، بیشترین ارز مصرفی آنها یوان چین بوده؛ ضمن آنکه دلار از سبد ارزی این شرکت‌ها تقریبا حذف شده است.
خودروسازی فراری قصد دارد درآمد خود را تا ۲۰۲۰ به ۵ میلیارد یورو برساند. درآمد فراری در ۲۰۱۷ ، ۳.۴ میلیارد یورو بود. این شرکت همچنین اعلام کرد که می خواهد یک مدل جدید با نام پورسانگ اضافه کند تا با لامبورگینی اوروس رقابت کند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی اظهار داشت: خودروسازها ۹۰۰ هزار خودرو را به مردم پیش‌فروش کردند که تامین تدارک و انجام تعهدات بستگی به تامین نقدینگی دارد که این میزان تقریبا ۱۵ هزار میلیارد تومان است.
روز گذشته هیأت دولت، بر جایگزینی یورو به جای دلار تاکید و تکلیف معاملات ارزی را روشن کرد. اما آیا صنایعی همچون خودروسازی و قطعه سازی که این روزها با نوسانات نرخ دلار دست و پنجه نرم می کنند، توان معامله ارزی با یورو را دارند یا خیر؟
موسسه "Red Dot Awards" طراحی پنج وسیله نقلیه را انتخاب کرده که نام یک موتور سیکلت و چهار خودرو سواری وجود دارد و برای خرید این خودرو باید بیش از 9 هزار دلار هزینه کرد.