برند های سازنده ی خودروهای لوکس با ثبت رکورد فروش در 6 ماهه ی نخست سال، خود را مهیای شکستن رکورد سالیانه برای هفتمین بار متوالی می کنند و این درحالی است که کشور چین کماکان بیشترین سهم در بازار خودروهای لوکس را داراست.
مرسدس بنز برنامه تست نسل جدید کلاس A را که به گفته برخی از منابع آگاه با الهام از کلاس لوکس S با فناوریهای نیمه خودران ارائه میشود را همچنان ارائه میدهد.
بر اساس مقررات واردات کالا به ایران، خودروهای ۲۵۰۰ سی سی و بالاتر به عنوان یک کالای لوکس طبقه بندی شده و واردات آنها از سال ۲۰۱۴ به این سو ممنوع است اما برخی فعالان بازار برای تغییر این معیار تلاش می کنند.
پرفروشترین مدلها در خودروهای سوپرلوکس، تماما از خانواده بنتلی محسوب میشوند. در این رده کانتینتال در جایگاه اول و پس از آن بنتلی فلائینگ اسپور و بنتایگا در ردههای بعدی قرار میگیرند.
شاید سال 2017 برای خرید یک شاسیبلند لوکس زمان خوبی باشد چرا که به طرز عجیبی رقابت در بین شاسیبلندسازان برای رقابت در انتقال پویاتر قدرت و ارائه لوکس در یک خودرو افزایش یافته است.
بررسی بازار محصولات مازراتی در ایران که طراحی و مشخصات فنی آن، این محصولات را خاص کردهاند نشان از آن دارد برای خرید یک محصول از این برند باید 300 میلیون تا 1.5 میلیارد هزینه کرد.
شرکت آرین موتور تابان نماینده رسمی برند DS فرانسه در ایران، با انتشار شرایط فروش جدید محصولات این برند تخفیفات ویژه نقدی و تسهیلات بیش تر از سال 95 با بازپرداخت بدون بهره را برای مشتریان در نظر گرفته است.
کولئوس 2017 که بعد از تستهای مختلف اینبار به آفرود شن و کویر آورده شد، توانست به سلامت از تست آفرود سبک، هندلینگ بروی شن و سطح ناهموار و حتی سرعت بالا در سطح ناهموار خارج شود.
صفحه نمایش بالای سر، سامانههای امنیتی فعال، هشدار دهندههای ترافیکی، سامانه کمکی حرکت بین خطوط و تغییر موقعیت بین آن و سامانه کروز فعال با کارایی توقف و حرکت از دیگر ویژگیهای این خودرو محسوب میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با روندی که در وضع تعرفه، حقوق گمرکی و قیمتگذاری خودروهای وارداتی وجود دارد به نظر میرسد جان انسانها در خیابانها و معابر شهر هیچ ارزشی ندارد.
در چند سال اخیر میزان تقاضا برای اجاره خودرو افزایش یافته و برخی افراد با رصد بازار اجاره خودروهای به نسبت لوکس، تمام سرمایه خود را برای خرید یک خودرو و به اجاره گذاشتن آن هزینه کردهاند که نمونه آنها را میتوان در فضای مجازی رصد کرد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه صادرات خودروهای قاچاق بعید به نظر میرسد، گفت: صادرات این خودروها نیازمند اسناد و اطلاعاتی است که تهیه آنها امکانپذیر نیست و به احتمال زیاد این خودروها امحا میشوند.