چالش خودروهای الکتریکی هر روز گسترده تر می شود و خودروسازان هر لحظه در فکر پیدا کردن راه جدیدی هستند تا محصولات الکتریکی خود را به فروش برسانند. ایده طراحی خودروهای الکتریکی به شکل محصولات نوستالژیک یکی از راهکارهای خودروسازان به شمار می آید.
خودروسازان بزرگ روز به روز بیشتر در تکنولوژی خودروهای الکتریکی غرق می شوند و حتی گاهی خودروهای سابق خود را به صورت تمام الکتریکی نیز وارد بازار می کنند و ب ام و نیز برنامه هایی برای عقب نماندن در این بازار دارد.
فضا و جو ساخت وسایل نقلیه الکتریکی مدت زیادی است که به دنیای موتورسیکلت ها رسیده اما شرکت های بزرگ و قدیمی دست به این کار نزده بودند که حالا به نظر می رسد نظر یکی از آن ها برگشته و قصد تولید موتورسیکلت الکتریکی دارد.
شرکت نیکولا چندی پیش با ارائه تصاویر و طرح‌هایی یک کامیون هیدروژنی و الکتریکی را به نمایش درآورد. اینک این شرکت خودروسازی با ارائه رندر و طرح‌های دیگر فضای خواب و کابین کامیون نیکولای 1 (وان) خود را به عموم نشان داده است.
برخلاف خودروهای الکتریکی دیگر، ژنراتورهای بنزینی مولد قدرت در مدل جدید جوک قابلیت شارژ سوکت‌های الکتریکی را ندارند. در مقابل یک موتور کوچک، به عنوان تنها منبع مفرد الکتریسیته در این خودرو فعال خواهد شد.
بر طبق اعلام کمپانی فولکس واگن، کانسپت شاسی بلند و الکتریکی T-Prime GTE در نمایشگاه بین المللی خودرو شانگهای معرفی خواهد شد. نمایشگاه بین المللی شانگهای در هفته ی آخر ماه نیسان برگزار خواهد شد.
گروه‌های خودروسازی آلمان سرمایه‌گذاری عظیمی را روی خودروهای الکتریکی انجام دادند. بخشی که پیش از این به دلیل محدودیت‌های اجرایی در خودروهای برقی، اجتناب مشتریان و هزینه‌های سنگین مورد غفلت واقع شده بود.