ویدئویی از تایر‌ی با مقاومت بالا که به هیچ وجه پاره نمی‌شود، در فضای مجازی منتشر شده است.

حدود یک سوم از خودروهای تولید شده در سال 2017 تایر زاپاس ندارند، اما سوال این جا است که چرا خودروسازان بزرگ دست به چنین کاری زدند؟

از آنجایی که این هایلوکس ویژه ساختار آفرودی دارد، در محفظه بار یک فریم لوله‌ای جداکننده قرار گرفته است تا جای مناسب و دسترسی آسان به تجهیزاتی از قبیل سوخت دیزل اضافه، جعبه ابزار، تجهیزات اطفای حریق، جک سنگین و لاستیک زاپاس ایجاد شود.