از آنجا که قانون دائمی مالیات برارزش افزوده از ۱۳ دی ماه امسال اجرا شده است، در این زمینه براساس اعلام سازمان مالیاتی اشخاص حقوقی واردکننده و تولیدکننده انواع وسایل نقلیه باید اظهارنامه مربوط به مالیات و عوارض شمارهگذاری و مشخصات دقیق وسائط نقلیه فروختهشده هرماه را حداکثر تا پانزدهم ماه بعد در درگاه ملی خدمات الکترونیک مالیاتی، تکمیل و مالیات و عوارض متعلق به آن را پرداخت کنند.
در شرایطی لایحه مالیات بر عایدی سرمایه در مجلس و دولت بلاتکلیف مانده است که روز گذشته یک مقام مسوول در وزارت امور اقتصادی و دارایی از پیشنهاد وزیر اقتصاد برای اخذ مالیات پلکانی از خریداران خودروی صفر خبر داد؛ این مالیات تنها در صورتی شامل خریداران میشود که خودرو را تا یک سال بعد از خرید از کارخانه، در بازار بفروشند.
نمایندگان مجلس در مصوبهای به شوراهای اسلامی کلانشهرها و مراکز استانها مجوز وضع عوارض برای ورود خودروها به محدودههای طرح ترافیک و زوج و فرد را دادند.
درآمدهای پیشبینی شده در بخش خودرو و موضوعات مربوط به آن، از جمله عوارضهای تولید، عوارض واردات، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و ... در لایحه بودجه ۹۹ به تفکیک تعیین شده است.
در سال گذشته مبلغ ۱۱۷۸ میلیارد ريال از محل عوارض هر تن-كیلومتر حمل و نقل كالا در داخل كشور از شركتهای حمل و نقل بینالمللی توسط سازمان راهداری و حملو نقل جادهای اخذ شده است.
معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ضرورت واقعی شدن قیمت سوخت در کشور، گفت: خودروسازان باید خود را با شرایط واقعی شدن قیمت سوخت تطبیق دهند و اگر نتوانند این کار را انجام دهند باید حذف شوند.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی در صورت افزایش عوارض سالانه خودرو،به یک میلیون و 300 هزار تومان،اهداف مورد نظر برنامه ششم توسعه در بخش حمل و نقل محقق می شود،موضوعی که به اعتقاد برخی از کارشناسان با واقعیت های اقتصادی جامعه همخوانی ندارد.