با روند اعلام و اعمال تحریم های ایالت متحده آمریکا علیه صنایع کشور از جمله خودروسازی که به واسطه آن قطع همکاری شرکت های تابعه صورت گرفت، این صنعت بزرگ عصر جدید پر از دشواری و چالش را شروع کرد ولی در این حین برخی این فشار اقتصادی را برای خود مغتنم دانسته و آن را به یک فرصت تبدیل کرده اند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، موفقیت برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل قطعات خودرویی را مشروط به تامین سرمایه لازم و پرداخت شدن بسته‌های تشویقی قطعه‌سازان برشمرد.
تاکید بر جلوگیری از ارزبری 15 تا 20 میلیارد دلار با حمایت از صنعت خودرو در حالی از سوی مسئولان و فعالان صنعت خودرو مطرح می شود که به اعتقاد برخی از کارشناسان با حمایت بیشتر از صنعت قطعه می توان نسبت به صرفه جویی ارزی اقدام کرد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی گفت: وقتی نمایندگان ملت از کیفیت خودرو صحبت می‌کنند کیفیت در خط مونتاژ خودرو نیست، کیفیت و دقت در صنعت قطعه سازی است که خوش بختانه میزان دقتی که امروز بازدید از کروز شاهد بودم به عبارتی باید بگویم فرا دقت است.
کد خبر: ۲۹۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸
دبیر انجمن قطعه سازان در گفت و گو با خودروکار اعلام کرد
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: کاهش قیمت خودرو در صورت اجرای پروژه های داخلی سازی محقق می شود چرا که به دلیل صرفه جویی ارزی از محل عدم واردات مواد اولیه، شاهد کاهش هزینه تولید خواهیم بود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو گفت: کم توجهی به تیراژ اقتصادی در تولید قطعه و گیر افتادن در کلیشه‌های قدیمی چندان به نفع قطعه سازان نخواهد بود.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو تامین مواد اولیه برای داخلی‌سازی قطعات را بزرگترین مشکل میزهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو دانست و گفت: با توجه به اینکه این موضوع تاکنون عملیاتی نشده، لازم است که هرچه سریع‌تر اتفاق بیفتد.
دانشیار دانشگاه مهندسی خودرو گفت: با داخلی سازی و استفاده از سرمایه گذاری هایی که در سال های گذشته به صورت یکنواخت در همه بخش های های مختلف انجام شده و با تکیه بر توان شرکت های دانش بنیان می توان ضمن صرفه جویی ارزی نسبت به تامین نیاز خودروسازان اقدام کرد.
میز دوم تعمیق ساخت داخل در حالی وارد فاز اجرایی شده که قطعه سازان نبود نقدینگی و همچنین عدم توان داخلی سازی در برخی قطعات باعث شده تا روند داخلی چندان چشمگیر نباشد.
کد خبر: ۲۸۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۹
درحاشيه آيين اختتاميه گردهمايي فن‌آورانه صنايع، شركت‌هاي دانش بنيان و استارت‌آپ‌هاي صنعت خودرو صورت گرفت:
واحد كنترل الكترونيك خودرو (ECU) كه از نيازهاي مهم تولید در صنعت خودرو كشور است و توسط متخصصان و مهندسان توانمند ايران خودرو به مرحله توليد نمونه رسيده رونمایی شد.
کد خبر: ۲۸۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۸
در راستای اثربخشی میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو؛
به گفته دبیر انجمن همگن قطعه‌سازی، تنها مشکل در اجرایی شدن میزهای تعمیق ساخت داخل قطعات، کمبود نقدینگی و محدود بودن منابع سرمایه‌گذاری است؛ لذا لازم است برای رفع این مشکل بانک مرکزی با وزارت صنعت همکاری‌های لازم را کرده تا برگزاری این میزها، بی‌تاثیر نباشد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو ضمن اعلام وضعیت قطعات هدف‌گذاری شده برای تعمیق ساخت داخل، اظهار کرد: با توجه به تمرکزی که بر این فضا شکل گرفته، به زودی روند روبه رشد داخلی‌سازی قطعات خودرو آشکار خواهد شد.
موضوع تاثیر افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات بر کاهش قیمت خودرو از مبدا، بعد از برگزاری میز دوم داخلی‌سازی مورد توجه مسوولان وزارت صمت قرار گرفت. وزیر صمت و معاونان وی بر این نکته تاکید دارند که افزایش عمق ساخت داخل سبب کاهش قیمت کارخانه‌ای خودرو خواهد شد.