صنعت خودروی بریتانیا ، در میان تحولات بازار جهانی خودرو که تحت تاثیر رقابت فزاینده بین آمریکا و چین قرار دارد، بیش از هر خودروسازی دیگری در اروپا با خطر مواجه است.
چشمانداز خودرو در بریتانیا پس از هشت ماه کاهش تولید بدتر خواهد شد. تولید خودروی بریتانیا برای هشتمین ماه متوالی در ماه اکتبر کاهش یافت و گروه تجاری این صنعت نسبت به وخامت بیشتر چشمانداز خودروسازان هشدار داد.
روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی عنوان کرد که دو عامل پاندمی ویروس کرونا و تردید درباره آینده تجارت در بریتانیا به دلیل برگزیت موجب تعویق در آغاز تولید نسل جدید نیسان قشقایی شده است.
انجمن تولید و تجارت خودروی بریتانیا اعلام کرد که تولید خودرو در این کشور ممکن است در سال جاری به پایینترین میزان خود طی چند دهه گذشته برسد که دلیل اصلی آن نیز تعطیلی کارخانههای خودروسازی و افت تقاضا به دلیل شیوع ویروس کرونا بوده است.
فروش خودرو در بریتانیا طی ماه آوریل با کاهش ۹۷ درصدی به پایینترین میزان خود از فوریه ۱۹۴۶ رسید که دلیل عمده این سقوط تاریخی نیز تعطیلی کارخانههای خودروسازی بریتانیا و نمایندگیهای فروش بهدلیل قرنطینه مقابله با شیوع ویروس کرونا بوده است.
بنابر اعلام انجمن تولیدکنندگان و تجار موتور بریتانیا ، تولید خودرو در این کشور طی ماه اکتبر با کاهش ۴ درصدی روبهرو شده که دلایل اصلی آن، فضای عدم اطمینان سیاسی و اقتصادی برخاسته از موضوع برگزیت است.
آمار و گزارشهای منتشر شده از میزان فروش خودروهای بازار بریتانیا در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی نشان میدهد که فورد فیستا پرفروشترین خودروی این کشور بوده است.
یک ماه پیش از فرارسیدن ضربالاجل خروج بریتانیا از اتحادیهاروپا، خودروسازان اروپایی نسبت به زیانهای هنگفت و چند میلیارد یورویی هشدار دادند که در صورت خروج بدون توافق تجاری، میتواند گریبانگیر این شرکتها شود.
بنابر گزارش شرکت نیسان که در آن از دادههای موسسه «زپ مپ» استفاده شده، این خودروساز ادعا میکند که اکنون تعداد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی در بریتانیا به ۹ هزار و ۱۹۹ عدد رسیده و در واقع تعداد آنها از تعداد ایستگاههای پمپبنزین این کشور سبقت گرفته است.
شرکت فورد که دارای دو کارخانه عظیم تولید پیشرانه در بریتانیا است، به تازگی و با اشاره به سخنان بوریسجانسون، نخستوزیر این کشور هشدار داد که احتمال برگزیت بدون توافق، بیش از پیش قوت گرفته است.
گروه خودروسازی پژوسیتروئن که مالکیت برندهای «اوپل» و «واکسهال» را در اختیار دارد، آماده است در صورت لطمه به سوددهی این خودروساز درپی برگزیت، سایت تولید محصولات خود در السمایر بریتانیا را به کشور دیگری منتقل کند.
خودروسازی بریتانیا در بیانیهای از نخستوزیر آتی این کشور که هنوز تعیین نشده است ضمن درخواست برای اطمینان از حصول یک توافق در خروج از اتحادیهاروپا، هشدار داد برگزیت بدون توافق میتواند منجر به اعمال میلیونها پوند تعرفه برای خودروسازان بریتانیا یی از سوی اروپا شود که در نهایت به فلج شدن صنعت خودروی این کشور منتهی میشود.
براساس گزارش انجمن تولیدکنندگان و تجار خودرو، ابهام در رابطه با سیاستهای کاهش آلایندگی، توقف مشوقهای اقتصادی برای خرید خودروهای پلاگینهیبریدی و تهدید خروج بریتانیا از اتحادیهاروپا سه عامل کاهش تقاضای خودرو در بریتانیا طی ماه مه بودهاند.