به‌رغم تاکید بر افزایش صادرات خودرو ، واردات نسبت به زمان مشابه سال‌های گذشته رو به افزایش است. در مقابل صادرات نه‌تنها بیشتر نمی‌شود، بلکه ثابت هم نمانده و حتی بیم از بین رفتن همین بازار محدود جهانی وجود دارد.
نام خودروسازان در حالی امسال نیز در بین صادرکنندگان برتر کشور قرار گرفت که با وجود این اتفاق و با توجه به سطح کیفی خودروهای داخلی، هنوز هم نمی‌توان امید چندانی به تحقق برنامه صادرات یک میلیون دستگاه خودرو طی سال ۱۴۰۴ داشت.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه نگرانی از بابت عدم صادرات ۳۰ درصدی قراردادهای اخیر خودرویی وجود دارد، گفت: خودروسازان خارجی به آسانی بازارشان را در اختیار ما قرار نمی‌دهند.
مدیرعامل شرکت آپکو (تولید خودروهای سفارشی ایران خودرو) گفت: آپکو، تنها نماینده نصب آپشن بر روی خودروهای ایکاپ در ایران است و همه آپشن های نصب شده بر روی خودروها دارای ضمانت نامه رسمی خواهد بود.
مشاور وزیر صنعت با بیان اینکه شروط داخلی‌سازی خودروها و صادرات ۳۰ درصد محصولات مشترک به هیچ عنوان اجرایی نمی‌شود، گفت:درست کردن بدنه خودرو، ایجاد خط رنگ و خطوط مونتاژ به منزله خودروساز بودن ایران نیست.
کد خبر: ۱۱۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۸
الزامات صدور خودرو، ارتقای کیفیت است یا مشوق صادراتی؟
وزارت صنعت، معدن وتجارت طبق روالی معمول، در شرایطی برنامه صادراتی خودروسازان را تا پایان سال‌جاری ۳۵ هزار دستگاه اعلام کرد که دو شرکت بزرگ خودروساز در ۶ ماه نخست امسال تنها ۲ هزار و ۵۷۹ دستگاه خودرو به دیگر کشورها صادر کرده‌اند.
کد خبر: ۱۱۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۳۰
رنو در کنار خودرو، قطعه نیز از ایران صادر خواهد کرد
«صادرات ۳۰ درصدی» در شرایطی به‌عنوان یکی از الزامات وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حضور خودروسازان خارجی در ایران لحاظ شده که رنو قصد دارد این الزام را علاوه‌بر «خودرو» از مسیر قطعات نیز محقق کند.
آمارها گویای آن است که تنها در یک سال گذشته صادرات انواع خودرو کاهشی ۲۵ درصدی را تجربه کرده است؛ آماری که رییس سازمان توسعه تجارت آن را تایید کرده و کاهش قدرت خرید در خاورمیانه، توقف یا کاهش صادرات به کشورهایی مانند سوریه و عراق و همچنین مشکل نقل و انتقال ارز را از اصلی ترین دلایل این کاهش صادرات عنوان می‌کند.
کد خبر: ۱۰۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۴
«خودروکار» دلیل افت صادرات خودرو از ایران را بررسی می‌کند؛
آمار صادرات خودرو در پنج‌ماهه نخست سال جاری نشان از افت 25 درصدی دارد و این در حالی است که قراردادهای جدید تولید خودرو با تأکید بر صادرات 30 درصدی در کنار اهداف سند چشم‌انداز به امضا رسیده، برخی کارشناسان بر این باورند این افت صادرات به دلیل سبد قدیمی صادرات خودرو از سوی ایران است و محصولات جدید هنوز به این سبد وارد نشده‌اند.
در حالیکه در سال جاری صادرات خودرو افت قابل توجهی داشته است وزارت صنعت، معدن و تجارت صادرات ۱۵ میلیارد دلاری این محصول در سال ۱۴۰۴ را هدف‌گذاری کرده است.
مجتبی خسروتاج، رییس سازمان توسعه تجارت ایران که این روزها به دلیل تصمیماتش درباره واردات خودرو به نام پررنگ رسانه ها تبدیل شده، طی چند روز گذشته از نزول ۲۵ درصدی آمار صادرات خودرو و قطعات از ایران در پنج ماهه نخست سال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد در سال ۱۳۹۶ در پنج ماهه اول در حوزه صادرات خودرو و قطعات آن از نظر وزنی به ۲۵ درصد و از نظر ارزشی ۲۶ درصد کاهش نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد بوده‌ایم.