مدیرکل دفتر نیرو محرکه و صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی دیروز در گفت و گو با خودروکار خبر از امضای قرارداد سایپا و سیتروئن تا یک ماه آینده داد که به نظر می رسد همکاری این دو خودروساز با چالش هایی جدی مواجه شده است.
مدیرکل دفتر نیرو محرکه و صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از امضای دو قرارداد خودرویی تا یک ماه آینده خبر داد و گفت: قراردادهای خودرویی تا زمان امضا امکان بازنگری دارد.
در شرایطی که گفته می شود سایپا نصف سایت تولیدی خود را در کاشان به سیتروئن فرانسه واگذار کرده، ممکن است ایران خودرویی ها نیز بزرگترین سایت شهرستانی خود یعنی ایران خودرو خراسان را به یک شرکت خارجی واگذار کنند.
وزارت صنعت،معدن و تجارت در حالی با تصویب قانونی مبنی بر لزوم سرمایه گذاری و صادرات شرکت های صادرکننده خودرو به ایران، واردات خودرو به کشور را با چالشی بزرگ مواجه کرده که در صورت عدم عقب نشینی از این مصوبه،خودروسازان فرانسوی بسیار منتفع و بسیاری دیگر از خودروسازان خارجی، متضرر خواهند شد.
در شرایطی که توافق هسته‌ای و برجام فرصت مناسبی را برای حضور سرمایه‌گذاران خارجی در خودروسازی ایران فراهم کرده، وجود دو چالش بزرگ، برخی از آنها را (برای ورود به ایران) دچار تردید کرده است.
با وجود آنکه دو ماه از امضای قرارداد دو شرکت سایپا و سیتروئن می‌گذرد، اما تاکنون خبری از فعالیت‌های اجرایی این خودروساز فرانسوی در کشور منتشر نشده است.
گزارش ها و اخبار منتشر شده حاکی از آن است که گروه خودروسازی پژو – سیتروئن در راستای برنامه ریزی های صورت گرفته برای توسعه و گسترش حضور خود در بازار خودروی شمال آفریقا قصد دارد کارخانه تولید خودروهای پیکاپ را در تونس راه اندازی کند.
کد خبر: ۲۲۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۱۴
توسط سازمان سرمایه گذاری و کمک های اقتصادی وزارت اقتصاد صورت گرفت:
برای اولین بار در صنعت خودروسازی کشور، توافق نامه سرمایه گذاری مستقیم خارجی از طریق خرید سهام یک شرکت ایرانی انجام شد و مجوز سرمایه گذاری سیتروئن توسط سازمان سرمایه گذاری و کمک های اقتصادی وزارت اقتصاد صادر شد.
مدیر عامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن با بیان اینکه محصولاتی که با مشارکت شرکت سایپا در ایران تولید خواهد شد با نیازهای بازار ایران و منطقه منطبق خواهد بود، گفت: این محصولات علاوه بر تامین نیازهای داخلی ایران، می تواند اهداف صادراتی این مشارکت را نیز محقق کند.
جمالی در جریان مراسم امضاء قرارداد سرمایه گذاری مشترک سایپا و سیتروئن در حضور مدیران ارشد گروه پژو سیتروئن ( PSA ), به سرعت دستیابی در برنامه ها و اهداف منتهی به تولید تاکید کرد .
آخرین روز هفته گذشته در حالی سپری شد که قرارداد سرمایه گذاری مشترک سایپا و سیتروئن در کاشان بدون حضور خبرنگاران و حتی وزیر صنعت، معدن و تجارت به امضا رسید.
با امضای قرارداد سایپا و سیتروئن ، حلقه فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران کامل شد، حلقه‌ای که به‌طور مشروط می‌تواند سطح رقابت را در این بازار افزایش داده و مقدمه‌ای باشد برای پدید آمدن رقابتی بزرگ‌تر.
بازار خودرو ایران همچون چند سال گذشته چند رقیب از یک کشور را در خود می بیند، جنگ تصاحب بازار باز هم در میان شرکتهای فرانسوی در گرفته و هر کدام به دنبال افزایش سهم خود هستند.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن اعلام کرد این خودروساز طی یک دوره 10 ساله و به صورت گام به گام به آمریکای شمالی باز خواهد گشت و به همین منظور ابتدا خدمات حمل و نقل در این منطقه ارائه خواهد کرد.