کارخانجات خودروسازی در نیمه نخست امسال موفق به تولید ۵۱۶ هزار و ۲۰۶ دستگاه انواع خودروی سواری، وانت، ون، مینیبوس، میدلباس و اتوبوس، کامیون، کامیونت و کشنده شدند؛ آماری که در مقایسه با مدت مشابه پارسال رشد ۶ درصدی نشان میدهد، البته رشد تولید خودرو کامل ۲۸۴ درصدی بوده است.
براساس گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید انواع خودروهای سبک و سنگین در چهار ماه نخست امسال، ۳۴۹ هزار و ۶۰۹ دستگاه بود که در مقایسه با مدت مشابه پارسال (۳۲۵ هزار و ۷۷ دستگاه)، ۷.۵ درصد افزایش داشته است.
نگاهی اجمالی به عملکرد صـنعت خودرو کشور در سـال ١٤٠٠ نشـان میدهد که این صـنعت با چالش های بسـیاری روبرو بوده و این موضوع نشـات گرفته از عملکرد وزرای دولت های پیشـین اسـت.
براساس گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید انواع خودروهای سبک و سنگین در چهار ماهه نخست امسال، ۳۴۹ هزار و ۶۰۹ دستگاه بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل (۳۲۵ هزار و ۷۷ دستگاه)، رشد ۷.۵ درصدی را تجربه کرده است.
سخنگوی وزارت صمت گفت: گاهی اوقات به دلیل زنجیره تامین ممکن است روند تولید خودرو کاهشی باشد، اما در مجموع تولید سالانه ملاک است و باید با رشد همراه باشد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در مورد ایمنی خودرو، سیستمهای فعال روی قیمت خودرو تاثیر گذار است، اما محصولات نباید بدون سیستمهای ایمنی غیرفعال در نظر گرفته شوند.
سخنگوی وزارت صمت اظهار داشت: 100 هزار خودرو در هر ماه عرضه خواهد شد و پیش بینی میشود که تا پایان سال به تدریج طرحهای خودرویی از قرعه کشی حذف شوند. بطوریکه خودرو تارا از قرعه کشی حذف شد.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به روند روبه بهبود شاخصهای رشد صنعت خودرو سازی، از آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو توسط وزارت صمت خبر داد.
با بیان این که تنها دانشکده خودرو در خاورمیانه در ایران وجود دارد گفت: در حوزه طراحی خودرو دو مرکز خیلی قوی داریم که نمیگویم معادل بهترینهای اروپا است اما معادل بهترینهای آسیا است.
کد خبر: ۵۳۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
رایزن اقتصادی و تجاری هند در بازدید از نمایشگاه تحول صنعت خودرو:
رایزن اقتصادی و تجاری اقتصادی هند گفت: در بازدید از نمایشگاه تحول صنعت خودرو به این نتیجه رسیدم که فرصت بسیار خوبی برای همکاری بین صنعت خودرو ی هند با ایران فراهم است.
سفیر ژاپن گفت: سابقه طولانی و ارتباط خوبی بین خودروسازی نیسان ژاپن با سایپا وجود داشته که تحریم ها باعث شده شدت همکاری های دو کشور کم شود و با توجه به روابط بسیار حسنه ای که خودروسازان ژاپنی با خودروسازان ایرانی داشته اند، اگر تحریم ها برداشته شوند، فرصت های جدیدی برای این همکاری ها به وجود خواهد آمد.
دولت بارها اعلام کرده به دنبال ایجاد تحول در صنعت خودرو سازی است اما بررسی صورت های مالی خودروسازان نشان میدهد که زیان انباشته این صنعت در بهار امسال حدود ۳.۴ هزار میلیارد تومان بوده است.