صنعت خودروسازی در ایران، چالش‌ها و راهبردها
صنعت خودروسازی در ایران نیز با داشتن سهم ۲۰ درصدی از ارزش افزوده کل بخش صنعت و سهم حدود ۴ درصدی در تولید ناخالص‌داخلی (GDP)، از جایگاه مهمی در اقتصاد ملی برخوردار است.
کد خبر: ۳۷۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۰
معاون وزیر ارتباطات مطرح کرد؛
معاون فناوری و نوآوری وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: تمرکز و تاکید بر اشتراکی بودن خودروهای خودران باعث افزایش ارزش افزوده می‌شود.
کد خبر: ۳۲۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۳
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان اعلام کرد
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو داخلی سازی را جزو الفبای تولید اعلام کرد و گفت: اگر امروز حرکتی در حوزه داخلی سازی قطعات انجام نشده به دلیل از دست دادن فرصت ها بوده است.
کد خبر: ۲۵۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۷
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه مونتاژ خودرو مزیت اقتصادی برای کشور به همراه ندارد، گفت: در سطح جهانی تولید ابتدایی خودرو در کشور مادر و تولید انبوه در چین انجام می شود اما در ایران این فرایند کاملا برعکس است.
کد خبر: ۱۱۷۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۳
در سال ۱۴۰۰؛
طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته در سال ۱۴۰۰ سهم ارزش افزوده صنعت خودرو از ارزش افزوده کل بخش صنعت به ۱۵ درصد افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۸۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۹
در سال ۱۴۰۰؛
بر اساس پیش‌بینی صورت گرفته در سال ۱۴۰۰ سهم ارزش افزوده صنعت خودرو از تولید ناخالص داخلی باید به ۳.۵ درصد برسد.
کد خبر: ۸۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۶
سال جاری سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده کل بخش صنعت باید به ۱۴ درصد افزایش یابد.
کد خبر: ۸۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۷
براساس پیش‌بینی صورت گرفته سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت در سال ۱۴۰۴ باید به حداقل ۲۰ درصد برسد.
کد خبر: ۳۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۰۶